外观中规中矩,比较耐看,内饰OK,配置丰富,动力够用,略有剩余
哈弗H7 2016款 蓝标H7 2.0T 自动豪华型
2016-07-19 首次发表
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1200km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2016-04购买时间
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枣庄购买地点
最满意
空间大,座椅舒适,动力够用
最不满意
到目前为止更换左侧两轮刹车盘,四轮刹车片,后两轮刹车卡钳总成,前轮刹车时有咕咕的响声,4S说是正常,左前悬架有异响,到4S没试出来,有待观察,总体讲就是车辆稳定性有待考验。
空间
5
空间大,我身高175CM,坐在里面非常宽松,后排翘二郎腿没问题,后背箱空间就没有什么优势了,只能保障日常使用,出个远门带行李空间就紧张了。
驾驶感受
5
初次长期开涡轮的车,还真有点不习惯,在市区轻踩油门动力不够,深踩动力又太突然,也许这就是涡轮的优缺点吧,H7的动力总体来讲还是很好的,过了2000转动力很强劲,也许是车太重的原因,2000转以下动力不是太好,动力输出表现的不是很明显,能感受到车的沉重感。
操控
5
操控一般,毕竟重心高。
油耗
3
目前表显油耗9.7个左右,990百块的油跑了1146公里,还有接近半箱,过了首保在算吧。
舒适性
5
首先是座椅带来很好的舒适性,座椅柔软但支持性非常好,包裹性也很好,还有腰部支承(貌似不能调节),然后就是减震,底盘调教的很好,减震不向德系车那么硬,转向支撑性也不错,细微颠簸过滤非常好,过减速带干净利索。
外观
4
属于见一面感觉不错,但也没什么太吸引人的地方,但是看久了就会越喜欢的类型,尾部设计就太保守了点,家族化严重。
内饰
4
内饰精细,说实话打动我的是内饰,特别喜欢,虽然有别人的影子,但是结合的非常好,好的东西就要借鉴,包括材料以及做工,合资车辆媲美,另外就是颠簸路段左侧B柱部位有异响,现观察中。
性价比
4
性价比适中,毕竟价格我认为定的还是比较高的,这个价位选择面太广了。
选择这款车的理由
相信哈弗,相信国货,选择H7,开出我的气质。
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