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驾驶安静，舒适，各项配置丰富，现代科技感较强，电池不错
秦新能源 2016款 秦EV300 尊贵型
2016-08-14 首次发表
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3000km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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15.98万裸车购买价
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2016-07购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的就是电动汽车的驾驶体验非常好，总结以下几点：1.起步强劲有力，城区内超车无压力，当然暴力驾驶随之而来的就是高电耗；2.安静无噪音，行驶中如果关闭空调音响等设备，全车只有胎噪，比汽油车噪音小很多；3.续航满意。实测不开空调正常行驶，市区环路结合，续航轻松300，开空调280左右，狠踩另说。一路下坡的话还能充电。4.配置丰富。后视镜加热，360度影像，自动空调，多媒体，pm2.5过滤系统等等
最不满意
1.第一点不能说不满意，但是需要指出，整车悬挂偏硬，路感反馈极度清晰，这样虽然增强了驾驶感但牺牲了部分乘坐的舒适性，当然在城市铺装路面乘坐的舒适性还是不错的；2.车内装饰材料应该更软些，尤其驾驶员右腿右侧位置很硬，靠时间长了腿疼；3.音响表现确实不够好，低音过重，我现在已经把低音全部关掉了，感觉还可以；4.云服务使用了半个月车辆信息就不更新了，而且据我了解不是我一人这样。
空间
4
驾乘空间都还不错，后排座椅据乘车人讲挺舒服（苦逼司机命后排不属于我），唯一不足是可能考虑到车辆整体高度问题，司机头部空间比较有限。
驾驶感受
5
电动车动力没问题，加速超车都杠杠滴！
操控
3
转向精准，路感反馈极度清晰，一点小颠簸都能在驾驶中反应出来，给三星是主要是快速转弯时车身的稳定性不如之前一直开的福克斯
续航
5
没有油耗，电耗情况非常满意便宜实惠
舒适性
3
座椅包裹性不错，乘坐较舒适
外观
3
外观这东西就是见仁见智了，对于我来说内部功能满意了就在乎外观这事儿了，外观是给别人看的，坐在里边开车什么都看不到
内饰
3
用料一般，但是好歹还有一些软包装，全液晶仪表盘和中间触控屏幕比较显眼突出
性价比
3
性价比一般吧，感觉电动车现在的价格还是比较虚高（纯消费者看法），国家、地方总共11万补贴，而且听说以后补贴会每年递减，到时候要是不降车价恐怕前景不乐观
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VR视角看口碑
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动力强劲，加速轻便，操控灵活，保养便宜，日常用车便宜。
2019-09-05
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六儿的秦EV
2018-06-12
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配置很好 车很好开 2016款秦ev300
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