操控准,油耗低,外观靓,后备箱偏小
翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型
2016-09-12 首次发表
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2000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.88万裸车购买价
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2016-07购买时间
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南京购买地点
最满意
操控好,性价比超高!
最不满意
后备箱左右两侧有两个突起,空间不规整,显得略小,但放倒后排座位的话,空间堪比面包车!
空间
4
前排、后排空间足够,后排座椅角度倾斜一点,更显后排空间
驾驶感受
4
1.0T的车,个人感觉够用,起步不慢,舍得踩油门的话,响应很快(超车的话还是要降档多踩油门)
操控
5
最满意的一点,指哪打哪,不知道是不是心理作用,感觉自己的车最好开!朋友的蒙迪欧20度万的车,开着也没翼博好
油耗
4
还没磨合好,刚开始要10个油,慢慢下降中,1000多公里,现在7个油,还有进一步的下降空间(上下班超堵)
舒适性
4
座位包裹性不错,减震也不硬
外观
5
就是喜欢这个造型才买的翼博,正面打分中上等,侧面打分上上等(超喜欢),眼缘好
内饰
4
内饰一般般吧,本着实事求是的态度,内饰偏硬偏粗
性价比
5
翼博这款车性价比非常不错,安全配置比同类型的车要高,价格实在,这是选翼博的第二大原因(1眼缘,2性价比)
选择这款车的理由
首先:个人有较明确的规划:小型SUV,本人及家人都不是彪形大汉,驾驶视野开阔; 第二:合资车,整体质量可靠性相对高些,也不是说国产车质量不好,凡事都有个概率; 第三:眼缘,在剩下的车里面挑(也就剩翼博、创酷、昂科拉、雪铁龙C3-XR 、2008、铃木锋驭、i25这几个了); 第四:同时考虑性价比,预算15万以内,安全配置齐全,就他了,翼博! (说实话,敲定翼博前动摇过,本来坚持要买自动挡,但翼博双离合你懂的,在我这边路况拥堵,上下班经常电动车10分钟到,汽车40分钟才到,而且路况复杂,看论坛看车主反馈,我怂了,要不换个?但实在喜欢翼博,性价比又高,后来看到1.0T的版本,发动机年年国际大奖,油耗低,最后自己安慰自己:手动挡练技术,学的不就是手动挡嘛,开惯手动挡开自动的也没问题,反过来就不行了,终于拍板1.0T!)
VR视角看口碑
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谢谢我家小四4年陪伴从来没掉过链子,车牌就不遮了
2018-05-23
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陪伴我5万公里的翼搏
2018-06-12
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翼搏1.0T新手用车感受
2018-06-12
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我的翼博我做主
2018-06-12
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不是水军不是黑粉,实事求是车还可以,就养护偏贵,影响性价比。
2018-06-12