陪伴我5万公里的翼搏
翼搏 2013款 1.0L GTDi 手动尊贵型
2017-10-26 首次发表
-
5km行驶里程
-
6.5L百公里油耗
-
11.69万裸车购买价
-
2015-03购买时间
-
成都购买地点
最满意
油耗,操控,好底盘
最不满意
内饰和后备箱空间
空间
3
虽然标称4.28米长,但去掉备胎也就4.1的水平。乘坐空间还行,但后备箱空间还是偏小了,经常需要把后排放倒才可以。
驾驶感受
5
中段加速动力充足,可以说随叫随到。起步动力偏弱,爬坡起步困难,如果是满载坡度又比较大容易憋熄火。
操控
5
对于翼搏的操控很喜欢,应该是得益于继承了嘉年华的优秀底盘基因,自己加了顶巴,转弯侧倾不大。手动挡短车身,在城市里、山区里穿梭都很拿手。
油耗
5
跑了5万公里了,比较有发言权,前期城市里来的多7.2左右,后期经常长途自驾,油耗稳定到6.5了。很满意。
舒适性
4
1,底盘韧性不错,尤其驾驶位感觉明显,厚胎过减速带没那么恼火。而且离地间距足够,走烂路不怎么担心。 2,座椅的舒适性不错,虽然轴距不大,但后排座椅有意向后倾斜所以后排的乘坐感受不差。不过少了后排背夹不太爽。 3,噪音控制只能说马马虎虎,起步时大脚油门的发动机噪音很大。平时开速度超过100后风噪比较大。 4,因为买的尊贵版,无钥匙进入和无钥匙启动真的很方便,这个需要点赞。
外观
4
比较喜欢屁股,前脸感觉一般了些,但最佳角度是前脸45度。侧面看最差,备胎和后门有间隙,感觉硬生生挂上去的,有点不协调。 买车时纠结颜色,最后选了广告色的星火红。还算漂亮,但不耐脏。沾了灰后档次下降明显。
内饰
3
内饰只能说一般,都是硬塑料。唯一觉得好的就是蓝牙电话。话说那些数字键干嘛用的?至今没用过。
性价比
5
对于我来说性价比很好了。当然后轮用的鼓刹是我心里的痛。话说福特不缺这个钱吧。
选择这款车的理由
喜欢手动挡,这是我看了少数手动高配的车,天窗,无钥匙进入和启动都有了。短小精悍底盘高,出去玩很放心。明星发动机,省油动力也足。
VR视角看口碑
-
谢谢我家小四4年陪伴从来没掉过链子,车牌就不遮了
2018-05-23
-
翼搏1.0T新手用车感受
2018-06-12
-
我的翼博我做主
2018-06-12
-
不是水军不是黑粉,实事求是车还可以,就养护偏贵,影响性价比。
2018-06-12
-
操控准,油耗低,外观靓,后备箱偏小
2018-06-12