最满意

后视镜视野大 不限号

最不满意

A柱太粗，影响视野，车友们开车时注意，此处盲区相对较大

空间

5

我173 感觉够用

乘坐空间

我一米七三，主驾驶位置对我这样的身高来说刚刚好，后排座椅角度有点儿不太习惯，每个人感觉不一样，准备入手的可以感受一下。

储物空间

储物空间可调节性比较强，可以放很多东西，满足家庭日常使用。

横向对比

最开始看的是腾势，牌照十月份到期，荣耀版等不上了，于是九月份的时候各种看，宝马i3，续航里程太短，销售不知道都哪里来的自信一句“世界上只有两款电动车，一个是特斯拉，一个是宝马i3”,我也是呵呵了；腾势真的不错，来广营的销售何小姐非常好，联络了大半年最后也没买她的车，挺不好意思的，手动给她点个赞；某车的尾灯实在不能适应，握草，只想说，咱是做车的，能不能走点心？画蛇添足，虎头蛇尾。帝豪感觉起码从外观上看得过去，而且配置都很实用，不累赘。

驾驶感受

4

动力很满意，尤其是四泡儿特模式，动力澎湃，红绿灯起步，碾压汽油车，不过大家还是注意安全。动力回收功能不错，我一般都是中度回收。帝豪的电门踩下去以后会有半秒的迟钝，可以接受。

操控

4

方向盘感觉需要打的幅度有点大，个人感觉喔，可能也正常，习惯以后就好了

续航

4

256公里，冬天没有历史数据作为参考，最近北京很冷了，自己测试了一下，十公里掉了十一公里的里程，可能还不到最冷的时候，往后开开看吧，对了，今天看了一下空调，掉电特别狠，跑了六公里掉了十二三度电。

舒适性

4

不太懂悬架，只感觉这个车比北汽新能源过减速带时要强太多。

噪音控制

还可以，没有发动机的声音，但是胎噪和风噪显得很大，NHV车身啥的都是噱头，不过无所谓，有音响么，放个音乐什么的就OK了。

外观

5

外观啊，外观相对来说比较中规中矩，这就可以，电动车嘛，你来一个那样的尾灯就不好了，你懂的。

车身造型

A柱太粗，盲区较大，希望大家可以注意一下，安全第一，希望可以改进。

车灯设计

卤素灯带透镜，我觉得够用。前方的LED示宽灯很好看，尾灯也比较丰富，个人觉得可以接受，如果设计成那样你懂的就不好了

做工车漆

验车第一天就被一个人不愿意留下姓名的人剐了，我只是停车吃个饭的功夫，感觉车漆比较薄。

内饰

4

内饰，可以接受，我是九月份出厂的车，车载系统有改进，感觉还行，灵敏度相对提高了一些。感觉比较幸运。

异味异响

买了车载净化器德国那款，博世还是世博来着，现在已经完全没有味道了。汽车在行车过程中确实有异响，不知道什么声音。

仪表中控

全液晶的就好了，仪表设计色调搭配感觉有点廉价，特别是背光各种反射这是好low

性价比

5

性价比同价位里最高

选择这款车的理由

说实话原本就想占个号 ，结果用起来还不错。