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petergreat: 第一批上海车主感觉
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第一批上海车主感觉

帝豪新能源 2016款 EV 尊贵型 购车经销商: 吉利汽车上海华庭华翔路店 来自:汽车之家Android版

petergreat

帝豪新能源 2016款 EV 尊贵型

2017-10-01 首次发表
  • 17000km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    百公里电耗
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

1新能源牌照2操作系统方便3座椅4空间设计

最不满意

减震,过停车场减速带,蓝瘦。开烂路,香菇

空间
4

五成人没问题,超180大个,头部吃力。

乘坐空间

全家没有超过175的,我最高一般开车,五成人没有问题,后坐腿部空间有比一般紧凑型车略大,头部空间一般,不过我们一家够用,底盘有电池的关系。

储物空间

后备厢空间两个28寸加一个22的,和日常用品一堆,刚刚好,日常用没有压力。 内部储物空间合理。总体设计不错。缺点:手套箱设计小了。

全家出游时

双儿童椅可安装,有单儿童椅的情况下,满员略挤。

驾驶感受
4

日常开可以,经济模式下和一般家用汽车差不多。运动模式下耗电,不过太猛,车重,怕怕

加速表现

运动模式,9秒加速到100km/h. 0到60km/h可能小于4秒,电车后段加速慢。

跑高速

最高开过160+,应该170没问题。这还有字数要求?

动力平顺性

升级后经济模式,起步有顿挫。其他情况好。

操控
5

日常红绿灯,拉电子手刹后非p档,第一油门会自动松手刹在安全带使用时。实用。方向盘设计低速略重,高速时合理。

底盘及悬架

悬架硬,过减速带像跑车,作为家用车真的好吗?

续航
5

冬天开空调200左右,夏天开空调253没问题。不开空调300左右。实测匀速60km/h ,320 没问题。

冬季续航

190km.零下5度开空调。低温快充也慢,慢50%。不合适北方跑长路。

舒适性
4

座椅舒服,我坐polo没腰垫会死,这车没问题。过减震带不舒服

行驶舒适性

平顺度不错过。更像轿跑,提速猛。这还有字数要求?

噪音控制

不上120,听不到什么发动机声音。风噪表现可以,原厂胎胎噪不好。明年准备换

外观
4

中规中矩

内饰
5

顶配内饰材料可以。全软。达环保标准。代理商送的脚垫是垃圾,甲醛超标

手感材质

内饰手感好。但中低配不行,都有硬塑料。这还有字数要求?

多媒体车机

好用,有蓝牙,有wifi。安卓系统。这还有字数要求?

性价比
5

去年16万,感觉很值

选择这款车的理由

综合考量,拍半年上海牌没有中,从一个点对点借车平台,借了所有能借到的新能源车车开了一遍。1决定纯电,安静。2经济与配置考虑

购车1年后评价 | 2017-11-08
20000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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