Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 观致5> 观致5 口碑> 2016款 1.6T 自动豪华型
你好八零: 这个价位最适合我也非常满意的车,没有之一
  • 3245
  • 1
快速回复
发表口碑

这个价位最适合我也非常满意的车,没有之一

你好八零

观致5 2016款 1.6T 自动豪华型

2017-01-06 首次发表
  • 15155km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 19.39万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观很棒,用媳妇的话说一眼看上去的确比旁边的车子更有质感;内饰简洁大方环保,有设计感,新车就没有异味;操控不错,适应后和原来轿车差不多;安全性好,车身厚实稳重,底盘扎实可靠,过起伏路面感觉车身很整,过减速带稍微有点跳;刹车很赞,线性有力,急刹车车身点头轻微;BOSE音响大赞!同级别来说,再让我选择一次,仍然还是蓝胖子!

最不满意

发动机本身够用,来自奇瑞自主研发,经过外国佬调教,最大的诟病还是在变速箱逻辑上,尤其是在低速跟车时,厂家为了权衡可靠性,保障变速箱寿命,调教过于保守,1-2档升档转速较高,迟迟不升档,导致发动机噪音较大,影响驾乘感受,希望后期可以升级变速箱程序改进

空间
5

一家人都不是高大型的,所以空间非常充裕。后排腿前接近两拳,头部空间也很富足(不像自由光,我坐到后排,头发会扫到天窗)。主驾座位可以调节高度,即使调到最低,也可以看到车头。后排,如果安装安全座椅,横向空间再坐两个成年人就显得拥挤,尤其是紧挨安全座椅的人的肩膀会顶着,当然也和我们买的安全座椅有关,这座椅肩膀处是突出较多的,而我看现在大多数座椅那个位置都设计得更平缓一些,应该会改善很多。 所以,在满座情况下,只要在城里,就让儿子不用安全座椅,并准备选购一个增高坐垫,而如果后排可以只坐一个大人,就安上安全座椅,再放下中央扶手,放上水杯或一些水果零食,后排的人儿好不惬意。

后备箱

空间不算大,但够用,毕竟一年到头能装满的时间并不多(每个车主的实际使用需求不一样,所以肯定评价不同)。后备箱的暗格设计绝对是工程师们的用心之作,之前的A3还专门买了一个洗车机兼做收纳,但仍难免懒于收拾而杂乱不堪,在观5上,出去工具占据的一个暗格,其他几个非常完美地收纳了一些杂物,我把杂物都收了进去,盖上板子后,一个清净的后备箱,很舒心。 后备箱还有其他的一些很用心的设计,比如电源接口、带网兜的收纳格等等,都很实用,细节处很用心,很讨好我这样的懒人。 后备箱的遮武帘,按一下就收回去,不错的设计,群里有人反映拉出来跑稍微烂点的路会有异响,不过我的貌似收回去才偶尔会有,忽略。

储物空间

足够,而且很顺手,在很多地方都能找到放东西的地方。只是,如果在扶手前能有观3那样的盖板就更好了。

驾驶感受
4

需要一些适应时间,根据个人的开车习惯和风格,找到最适合自己的开法。我大约花了一个星期,找到最适合自己的,概括起来就是不管转速和发动机声音,去感受车子的需要,进而给她需要的油门力度。

加速表现

初段慢性子,中段以上就很不错了,有力,后劲也够,跑140以上再加速,都还能感觉到力道。

动力平顺性

1-2档时,感觉不大好,在低于30以下,还有很大的空间,需要时间适应,适应之后,几乎不会发现顿挫。

操控
5

操控没得说,转向很精准,开着不累

油耗
4

目前表显9.9,总体平均在10.5,1.6T车身,大多数时候都是上下班高峰期,平均速度在30以下,这个油耗可以接受,高速上平均在8-9之间,有车友跑到过8以下

舒适性
5

座椅软硬适中,给身体足够的支撑,长途开也不累,有腰托。

外观
5

不用说了,很赞,设计感很强,不山寨,很耐看,虽然可以找到其他车的设计痕迹,极光、MINI、甚至卡宴、智跑等等,但总体看来,就是独一无二的蓝胖子,我很喜欢。

车灯设计

前后都有常亮的行车灯,这个是非常赞的设计。一溜眉毛已经是观致的家族设计语言,虽然现在有好几款车应该采用类似设计。

内饰
5

内饰简洁大方,大部分地方都是软的,功能按钮分布明确,设计感很成熟

手感材质

手能触碰到的大多数地方都是软的,材质用料不错,环保,没有一点异味

性价比
5

综合起来,在这个价位上,观致5是我能选择到最合适的车子,我很满意,当然,车无完车,无论是车子本身还是厂家、4S的售后上,观致都还有很长的路要走,加油了!

选择这款车的理由

1 瑞虎5:16款上市后,在之家都下了订单,之家第一个1.5T家尊就是我订的,去4S看过实车,在10w价位,我觉得很不错了,比起老款,配置增加了不少,价格依然亲民,虽然屁股后面看起来仍然瘦高。退订的原因,一来老婆觉得换车的话应该换更高一档的,另外一个重要的原因,那就是观5的谍照出来了; 2 在瑞虎5之前,去试驾过几个车,C5、DS6,老婆不喜欢C5的屁股,DS6价格较高,空间一般,pass 3 博瑞:是很值得肯定的一台自主车,真的。去看过车,没有试驾,外观确实好看,内饰也看起来不错,内部空间很大,看上顶配,但家里人(好吧,其实就是媳妇)还是觉得花17.68万买一国产车,不值,后来发现也是一堆小毛病,尽管吉利为博瑞专门开辟的售后通道,享受贵宾服务,但依然无法说服我买单,尤其是油耗喜人,pass 4 指南者:多年以前媳妇就喜欢的车型,现在看来车型太老了; 5 途观:也是媳妇喜欢的,女人嘛,都看重外观,而途观也确实属于中庸耐看的类型,然而,我心里绝对是想远离神车的,尤其是排放门类事件,更让我反感神车厂商的造车和服务态度。诚然,这些观点也受到网上信息的影响,但骨子里不愿从众、追求个性的血液,也让我不会选择烂大街的车,途观,H6,甚至Q3Q5,都不感冒,所以,老婆说了几次去试驾一下,都被我巧妙地拒绝了;

购车1年后新车质量评价 | 2017-03-01
19080km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年10个月后追加口碑 | 2017-12-28
  • 31408km
    行驶里程
  • 10.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

基本都是上下班使用,综合油耗表显10.9,有点高,毕竟成都上下班高峰有那么堵,总的说来可以接受,不比我之前的破3高多少。

城市路段表现

从1000公里之后,脚基本就完全适应这车的脾气,车友们俗称观致踩。顿挫几乎可以忽略不计,拥堵时跟车也没什么问题,唯一不爽的是加速后刹车再想加速,双离合会揣摩不透主人意图,感觉就会慢一拍才来响应,我的处理方式是“不管转速、不听声音,怎么舒服怎么开”,毕竟这是台1.6T的发动机,“动力不够,转速来凑”,也没什么问题。

高速路段表现

车友们都说这车是“为高速而生”,速度只要到40以上,自动模式时升到3档,就感觉动力充沛给油就有,配合还不错的隔音和BOSE音响,再加上扎实的底盘调校,速度起来后开着很舒服,信心很足,行驶质感很好,我很喜欢!

保养

常规保养,除了首保用的矿物油,之后的自费保养都用的官方推荐的银美孚壹号5W-30,经过不少车友换了其他油后的体验来说,这个油是综合起来最适合观致的机油,无论3还是5.

故障

我是16年全国第一批车,除了玻璃水壶支架碎裂,目前没出任何问题,车内偶尔的异响完全无视。

维修服务

第一次被追尾时,更换了尾门感应天线 黑色装饰护板 两颗雷达探头,1500的维修费用真不算高,就是4S从厂家订货花了时间。

吐槽

自己并没有对车子做过多的装饰改装,目前想做的,首先是灯光升级,正在和本地一家改灯点协商方案,要么上氙气,要么上所谓的黑科技LED,前提是必须提供鲨鱼腮点亮 双光流水方案,拭目以待!另外还想车身改色,改成战斗灰,就等着彩票中奖了!

说说限速器和定速巡航

由于经常在城里开,这车的限速器必须单独说说,成都二环高架限速80,三环限速100,路况一好我都是压着限速跑,尽量把路让给大家,不添堵,限速器相当有用&好用,转向灯拨杆向车头方向拧着不放手,大约5秒后,以当前速度开启限速器,再向车头方向转动一下,限速增加5,反方向减5,一旦达到限速器设定的时速,无论怎么加油,都不会超过这个速度,完全就是城市行走的利器啊。 定速巡航

汽车保险

首年在4S买的太平,第二年买的人保,今年准备继续人保。两次都是被追尾,自己没报过保险,第三年会优惠些了。

小意外

25000公里左右时被女司机追尾,上周日又被一新手司机追尾,我好忧桑,蓝胖子的屁股就这么销魂吗 ?

换车

才两年,换什么换? 正是相当好开的时候,而且这个价位确实没有看得上的车子,开到6年之后再说咯。

再赞车子音响

当初选择顶配,BOSE是一个很大的原因,我是无音乐不开车的类型,虽然不是金耳朵,但BOSE带来的听觉享受也确实让人非常满足,偶尔将车子音量怒提到80%,震撼的音乐盖过一切外界声音,整个世界都是自己的!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title