最满意

油门、刹车的踏感和线性，方向盘握感力度，座椅舒适性。

最不满意

过坑、天冷导致的异响。抖！！

空间

4

后排三个成年男性坐没有问题。但是相比于车身尺寸，确实空间利用率一般。

储物空间

后备箱够用。但是储物格太少了。水杯槽放水后，手机都没地方放。

放行李

外形牺牲了后备箱高度。但是一家三口的行李足够了。

驾驶感受

5

动力真心是我的菜。不毛不燥，在不经意间完成提速。安静，线性，平顺。个人感觉比奔驰宝马凯迪拉克2.0T，奥迪2.5V6，大众3.0V6都舒服。

动力平顺性

动力平顺性很好。几乎感觉不出来电机启动。

跑高速

高速再加速能力强。加速不拖泥带水。120公里1800转。80公里1300转。

操控

4

方向盘虚位可以接受，力度较轻，握感厚实，但是偏硬。 底盘略微有点硬，转向支撑到位，路感比较清楚。平路驾驶非常舒适，但是颠簸路面传递的震动较大。 行驶车身抖动。特意和A6，glc，帕萨特对比了，抖动明显。4S技师说正常。。。

油耗

4

5000公里，加95号汽油，百公里10.1升，平均速度26km/h。混动系统对于油耗降低的帮助非常有限。

城市路段表现

北京早晚高峰13-25个油。 非高峰9-12个油。

高速路段表现

高速阶段6.5到7.5个油每一百公里。基本满意。

舒适性

4

悬架偏硬，驾驶时车身会出现抖动。 座椅特别舒服。也是我选楼兰的理由。

噪音控制

噪音控制不如预期。媳妇甚至让我去做全车静音。 风燥还可以。但是底盘传递过来的噪音很大，尤其是老旧路面。

空调

空调性能比较好，冬天加热较快。夏天还没有试过制冷怎么样。

座椅舒适性

宽大厚实的座椅是楼兰最大的优势。坐上去就不想激烈驾驶。

外观

5

外观没啥说的。满分。 用料上乘，异味少，满分。

车灯设计

车灯是led的，但是感觉亮度和科技感不如豪华品牌甚至大众。

做工车漆

做工比较一般，车门缝隙较大。车漆薄。但是珍珠白很漂亮。

车身造型

20寸的铝合金轮毂，流线动感战斗的车身线条，都符合我年轻的心。好评。

内饰

4

内饰用料没的说。旋钮的阻尼豪华感超过bba。但是科技感不足。

仪表中控

中控科技感不足，没手机互联，导航老旧。但是反应速度较快，没有出现错误。

异味异响

中控和天窗偶尔会出现异响。这种时断时续的声音会降低舒适感。

性价比

5

总体性价比不错。目前来看混动楼兰基本可以满足我对于车辆的需求。四星半，四舍五入到五星吧。

4s技术水平

导航不会升级，小工甚至都不会区分混动。日产该好好培训一下你们的技师了。如果给他们评分的话，我会给两颗星。

标配配置

主动刹车系统非常给力，尤其是倒车的时候，几次主动刹停都避免了大白挂彩。前方的主动刹车一般都是误踩油门才会提醒。 车道保持系统让近两米宽的楼兰没有了宽大的感觉。

选择这款车的理由

看过顶配自由光，入门QX50，ES200，XTS，328li，皇冠等等。。选车要求以舒适为主。最后居然是因为同品牌置换补贴选的混动楼兰。。。也是醉了。。。