绝对不会让你感到后悔的车!!
阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版
2017-02-05 首次发表
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1800km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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20.28万裸车购买价
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2017-01购买时间
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长春购买地点
最满意
都说油耗低,但是目前还没发现,因为现在1800公里油耗10.5,我是在东北,也考虑到环境等各方面因素了,但是实话说2.5排量这个排量挺好了,而且现在还在往下降,降到9.5左右我就可以接受了!动力的话只要你舍得踩油门,那就是线性加速了,超车各方面没毛病!外观还用说吗!?你把它换成法拉利的车标,这个车的外观也能配得上啊!有内在!有外在!
最不满意
不满意的就是低扭矩下的表现太差了!!三千转以下踩油门就是干吼速度上不去!由于压缩比高所以启动时声音会有点大,但是听听别的车,也就那么回事!20-60这个速度区间油门并不讨好你!超过60就开始线性了!踩多些就会给多少,至于大家都说操控好,我不知道咋算操控好,因为也没机会跑过赛道,平时都是市区开、也没啥机会开快车,所以体会不到
空间
5
我就想说那些买个车,不管啥品牌都得看后排空间,你们开车咋的!?都做到后排开啊!?你后排天天坐人啊!?反正我173的个儿,各种翘二郎腿,往下滑着坐也没问题,再说了,我买车我是坐前排开车!又不是坐后排!所以我不在乎!谁坐我车嫌我后排不够大的话,我也不在意,爱坐不坐说又没求你!公交车空间大!你去坐公交吧!有钱直接买奔驰S级!没钱就消停的得了!有啥挑的?差不多就行呗!有钱任性!没钱认命!
储物空间
后备箱挺能装,车里的储物空间也不错!后排座椅放倒后,装的东西绝对超多!B级车里我觉得阿特兹储物能力比较厉害了!
乘坐空间
我偶尔做到副驾驶或者后排,那感觉绝对是爽!所以我就不能接受别人说它空间不够用!大货车空间够用,小面包也够用!你咋不去买呢!?我只能说、想要这个想要那个!你钱要是给到位了!绝对什么都能给你!比方说奔驰S级!你肯定不会说它的空间!大家说对吧?我这人说话比较直,大家爱看呢就当我这是建议,不爱看呢,又没人求你看!反正我又不会改!!哈哈哈哈哈哈
驾驶感受
4
动力不能给满分就是因为20-60的加速太费劲,过了60就变得线性了!动力给多少就来多少!超车各方面就是玩儿!
加速表现
没试过地板油,但是我觉得地板油不会让你失望的!等我首保完事我踩!推背感有!但是不强!肯定跟蒙迪欧比不了!这也是为啥我首选是蒙迪欧的原因,但是选阿特兹你也绝对不会后悔!之前一直是看论坛大家都说动力如何如何好,但是我开了之后不满意的就是20-60这个速度区间的加速度!剩下其他方面没毛病!很讨好你!!
操控
4
方向盘没有虚伪,刹车不错,不是撞墙式的刹车,刹车不点头,起步不抬头,其他的市区开没感觉咋的,悬架肯定是偏硬
油耗
4
目前1800公里,油耗10.5这个油耗一般吧,但是可以很负责的告诉你!油耗一直会往下降,只要路况好!我开车不算暴力、正常开,但是是在东北,以后降到8.5左右我就心满意足!跑高速绝对超级省油!
舒适性
4
悬架偏硬因为定位运动型车嘛,过减速带还是比较颠的,路感清晰
座椅舒适性
座椅的包裹性一般吧,五星评定的话我就能给三星,因为觉得还是差了挺多,但是大家别按照我的标准来评判!因为我这人太挑了!座椅有腰部支撑但是支撑不够
噪音控制
噪音就是悦联系统开着的时候会听到电流的声音,风噪过80就会有,胎噪我就不说了,没啥可说的,一个人一个说法
外观
5
外观还用说吗!?谁能说它不好看!?我没见过!也没听过!
做工车漆
车漆太薄了!只能很负责任的告诉大家一定要小心!!
内饰
5
内饰也比较满意!纵观B级车、阿特兹的内饰算是我最喜欢的了!而且内饰这种东西,仁者见仁 智者见智!没法评论!本人最喜欢BMW!
性价比
5
只要你不差钱!尊崇的性价比绝对不后悔!!可别说什么2.0开着就够了!那是没钱找的借口!有钱谁开车买低配!?
选择这款车的理由
之前喜欢的是蒙迪欧!但是都知道美系车底盘重油耗自然而然也高,开它跟开飞机似的!不买蒙迪欧那就肯定是阿特兹了!没看过其他品牌,就连当初买阿特兹的时候都没试驾,都说阿特兹省油、操控好、当然最重要就是外观!!
购车4个月后新车质量评价 | 2017-05-02
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饰条松动或歪掉或脱落
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
VR视角看口碑
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一见钟情,人马合一!~
2018-06-12
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用车三年,初评小阿,希望给想要入手的朋友一点建议
2021-02-18
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能甜能咸,能动能缓,舒适省心,好开好玩~~
2021-01-21
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阿特兹三年使用感受
2019-08-25
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阿特兹2年5万公里用车感受
2019-03-01
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