最满意

最满意的就是外观了，没有任何疑问，当初看上阿特兹就是因为第一眼就被吸引到了。混动设计理念，天蝎眼大灯，全LED

最不满意

最不满意的就是噪音控制和细节做工了，确实比起同级别车子来说，噪音跟细节做工，都处在下游，虽然很多地方不会那么容易看到，但是心里总觉得20多万的车，咋就不能做细致一点呢

空间

4

空间一直都不是马自达的第一述求，和迈腾，帕萨特一类的比，真是差距很大，不过当初选择阿特兹就选择了接受这方面的不足，毕竟也是个B级，比我以前的就紧凑级还是要好很多

放行李

以前是两厢车，一直觉得后备箱小，这下阿特兹得后备箱真够大的，前不久去火车站接亲戚，几个大箱子大包都塞进去了

驾驶感受

5

2.5创驰蓝天，加上调教良好的6AT，加速虽然比不上涡轮的迅猛，但是绝对是有力而持续的

跑高速

跑高速是大排量自然吸气最爱的，高速后段动力源源不绝，持续不断，要超个车什么的轻而易举，这种感受是小排量涡轮车型给不了的，目前最多在一条暂未开通的高速上跑到160，而且是不知不觉的就上去了，毫无吃力的感觉

操控

5

有什么好说的呢，阿特兹得底盘，这个级别，不说第一，至少是前三吧，方向盘一点虚位都没有，跑高速的话，有点累，哈哈

油耗

5

2.5排量，平时在市区游走，偶尔走走快速路，综合下来8个多油，真的是惊喜，打破所谓的大排费用的成见

舒适性

4

舒适性只能说还可以，不算最优秀，毕竟舒适性和操控性在一定程度上是相悖的，但是这幅底盘和悬架很有韧性，不会很颠

外观

5

外观，两个字：超赞

车灯设计

LED天蝎眼，暂且不说照明效果怎么样，至少视觉上是很帅气的

车身造型

阿特兹得造型，怎么说了，100个人，估计有99个人说好看，剩下一个人都是吃不着葡萄的人，混动设计不是开玩笑的，长长的车头，从侧面看起来像是一只蓄势待发的猎豹，车身的几条腰线勾勒除了那么几分肌肉感

内饰

5

17款内饰大改，再也没有明显的短板了，两个字，漂亮，要是做工再好点就完美了

仪表中控

我是的高配的仪表，液晶显示屏是彩色的，能显示的东西也比较多，比我以前的车子好用得多，而且还是中文。中控上的屏幕分辨率还可以，但是感觉尺寸略小，周围还有黑边可以扩展，要是能升级到9或者10寸那就好了

性价比

5

性价比绝对是优秀的，车内配置和动力，都值回票价

选择这款车的理由

在决定换车的时候，目标就是升级到了B级车，中途看了迈腾，帕萨特，思铂睿等，最后排除了大众系列的DSG，还有就是思铂睿只有SI的外观才能上心，但是SI得性价比真的不如阿特兹了，并且阿特兹的2,5NA 6AT的动力匹配真的没的说，很持续，很顺滑，也比DSG耐用，所以最终选择了阿特兹