最满意

实用，外形低调，但是路上很少见，所以我的亲戚朋友一眼就能认出我的车

最不满意

悬架偏硬，方向盘有时候在加速时会抖

空间

5

后排空间一半，尤其是中间比较鸡肋，不过后排我不在乎，而且打开天窗后感觉很宽敞，后备箱不用说了，大

驾驶感受

4

动力够用，但没想象中好，虽然测试加速度比宝马320好，但是开起来真的还是320爽，这就是变速箱的差距...

操控

4

方向盘很轻，只能说适合跑长途，开起来非常轻松，和320对比，还是有差距的，不过我的蔚揽更适合开长途

方向盘

我一直在和320对比，因为是我小伙伴的车，我有2，3千公里的感受，而且价位相仿。当你加速的时候，320的方向盘给人的感觉是和发动机分开的，只负责引导方向，非常沉稳，但是我的蔚揽就不一样，方向盘轻，但这不是缺点，缺点是他有时候会颤抖，感觉会受到加速时发动机抖动的影响，这让我很不理解，这让我对他的操控打分降低了许多，不知道是不是我这台车的特殊原因，

油耗

4

我觉得还是属于省油的油门调教，9-10之间

舒适性

3

悬架硬，配置表说可软硬调节，然并软，而且胎噪大，我已经开始关注换什么轮胎了，这韩泰感觉有点坑

外观

5

喜欢，比例协调，就是rline没什么颜色可选择，也只能放弃了心心念念的幕雨灰，我当时考虑过c级，觉得有点娘，而且旅行版的后排极小，虽然我不追求后排空间，但至少坐着不能憋屈。说回外观，蔚蓝与c是两种截然不同的风格，我更喜欢这种硬朗的风格，所以最终选择了他，而且这车买的人少，又不怕没地方修，这是很加分的一点

内饰

5

难看？我不觉得，中庸？我同意。第一次买车，发现中控的合理易用确实很重要，当然我觉得bba的旋扭控制屏幕比大众的触屏要更安全更方便，但也是不错的。亮点是液晶仪表盘，配上rline方向盘，这点我很喜欢，下平的方向盘的确手感很好，我不喜欢别的配置的内饰，不光是因为以上两点，还有中控台饰板，rline是烤漆面，别的是银色的，不喜欢，我觉得这两样差距很大

手感材质

做工应该不错吧，人生第一辆车，也没什么对比，进口也没比国产的3系好，说明现在国产车的做工应该也可以的吧

性价比

4

毕竟不是国产的，现在路上开的大部分都是国产车，所以性价比肯定不是低的，虽然降价幅度挺大，但是还是怕比，我只能自己默默欣赏自己的爱车，这篇口碑我说了很多他的缺点，但车无完车，要是让我再选一遍，我还是会选他，没什么原因，就是喜欢。

选择这款车的理由

因为喜欢，中意，整个车系只有rline让我喜欢，不过我的意思不是说我讨厌别的配置，只不过没有rline这么让我喜欢，如果没有这个配置，我就不一定会买了。