最满意

最满意的就是外观和动力 先说外观：从第一次看见阿特兹，就已经对他念念不忘。直到自己拥有它，也是对他的外观一直很喜欢。总之就是好看好看好看，重要的事情说三遍。 动力：动力输出线性，随叫随到。2.5排量完全不用担心起步和超车费劲。

最不满意

最不满意的应该是中央扶手箱有点小。并且两个USB和AUX接口占用了很大空间，希望厂家可以考虑下，整合到别的地方。毕竟扶手箱还是比较常用的储物空间。其他倒没有什么不满意的地方。

空间

4

空间对于家庭用车来说，够用了。

乘坐空间

静态体验过好几次，包括自己的车也到后排体验过，本人净身高180，前排调整到驾驶姿势，到后排放松姿势腿部空间完全没问题。要说比其他主打空间的B级车可能就没那么富裕了，但我敢说这车的空间家用绝对够用了，如果还在纠结乘坐空间的话就还是看看别的车吧。 座椅舒适度也可以，运动座椅包裹性不错。

储物空间

储物空间稍稍有点不足，但个人对储物空间不是特别看重。说几个不足的地方吧。 1.中央扶手箱：深度是有了，但是宽度真的是有点挤，主要是USB和AUX接口占了很大空间，建议厂家好好整合一下。 2.驾驶位方向盘左下角一个小储物盒不知道弄来干嘛的，顶多也就放几个硬币，卡片正好放不下，如果能放得下卡片，会是个好的设计。 其他就没什么了。门板储物和中控下方的储物空间都很充裕。

驾驶感受

5

2.5排量加上聪明的变速箱，动力毋庸置疑。

加速表现

目前对于这车的加速能力很满意，2.5排量市区和高速超车都没压力，虽然自己的车提回来还没有过地板油，但直接踩到一半儿的推背感已经很明显了。尤其加速的zoom声更是赞，每次加速都直接关掉音乐，享受zoomzoom带来的快感。等车过了首保再试试地板油。

动力平顺性

创驰蓝天变速箱动力衔接很平顺，就像大家说的那样，换挡几乎感觉不到顿挫，油门响应更是快。踩多少有多少，很线性。现在对于这车是爱不释手，开着很平顺。

操控

5

阿特兹的操控对于我这种没开过太多车的人来说，是我开过觉得最好开的车，尤其是方向盘，山路我没跑过，但对于方向的感觉就是几乎没有虚位。过弯的话悬架支撑很好，过减速带，声音过滤很干脆，没有多余的余震。操控大赞。

油耗

5

城市和高速油耗目前平均在8.7左右，很满意。相对于同级别排量的车来说，最少也能省1个油了。创驰蓝天发动机不是吹的。

城市路段表现

北京的交通你们都懂，异常拥堵。每天上下班50公里。上班匀速能在30以下，下班比较顺畅。综合下来估计9个油。

高速路段表现

回老家跑高速在7个多油左右。主要是我高速也时不时的深踩油门，如果温柔开的话估计7个以内了。

舒适性

4

运动型B级车，如果我说舒适度很好，那是有点吹。不过自我感觉舒适性够了，适中吧。

座椅舒适性

前排座椅不是特别软，但也不是硬的没法坐，主要是运动座椅也都是这个样子，包裹性很强，坐垫也有加长处理。主驾和副驾的电动调节，驾驶位的两个座椅记忆都很实用。作为运动型车，前排座椅我觉得可以给80分。 后排座椅倒是比前排更软一些，毕竟后排还是要舒适一些，加长的坐垫对大腿支撑很到位。座椅角度也不像有些车为了腿部空间故意弄的非常直，阿特兹的靠背角度很舒适。

噪音控制

发动机不是噪音，那是燃烧激情的音乐。zoomzoom，懂的人都懂。 胎噪我感觉不是特别明显，一般水平，不高不低。 风噪倒是有一点儿大，尤其高速120以后，不过开了音乐也就听不见了。市区路况隔音很好。

外观

5

外观要是能给10颗星我就给10颗星。没的说，魂动设计确实好看。阿特兹本来就很小众，再加上我选的黑色，我喜欢那种小众又小众的感觉。 LED天蝎大灯是最迷人的，开着日间灯回头率杠杠的。 车身流畅的线条，也造就了很低的风阻系数。

内饰

4

内饰相比上一代进步不少，多了几分科技感。

手感材质

内饰的用料可以说很实在，中控台上面全是软的，手和腿能碰到的地方也基本是软材质。用料很厚道。

仪表中控

仪表盘设计简洁明了，新款中控台的屏幕大小合适，悦联系统用档位后面的操作按钮操作，使用起来很方便，能大大减少因为操作屏幕造成的车祸，这点很赞。 水杯座的拉帘式设计也很好看。 唯一不足的是，右胳膊想休息的时候离扶手箱有点远。扶手箱设计的有点短了。

异味异响

车内味道不是很大，买了香水也就盖住了。异响目前发现一处，走特别烂的路时才会响，正常城市路根本不响。还好。

性价比

5

说实话阿特兹的优惠不像其他同级车那么大，但真的对比下配置的话，会比其他车都厚道，加上发动机和变速箱的纯进口，优惠不大也是情理之中。毕竟我认为买车买的就是两大件。个人觉得性价比超值。

期待的配置

期待厂家后期可以给加装胎压监测，毕竟这样的安全配置现在几乎每辆车都标配了。

选择这款车的理由

一次偶然的机会遇见了阿特兹，从此对他念念不忘，漫漫的选车路，中间对比过好多车型，想找到同价位下，比它更优秀更好看的车，一年半过去了，还是觉得对它恋恋不舍，喜欢它的外观，它的操控，它的动力，最终还是选择了它。