-
98311
- 4
只有自己开才知道途锐的魅力，低调霸气简单。
途锐 2017款 3.0TSI 拓野型
2017-03-29 首次发表
-
2300km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
60.00万裸车购买价
-
2017-03购买时间
-
泉州购买地点
最满意
最满意的肯定是空气悬架，底盘可以增高降低，最近都在走工地，不害怕被磕了，提速很快挺好的。
最不满意
轮胎是韩泰的感觉控制噪音一般般，方向盘比我之前开的皇冠稍微重了一点，内饰方面感觉一般，其实大众有时候太简单了，算传统还是算保守呢？实在不好说，其它还没感觉出什么，等开时间在久一点才好说。
空间
4
空间肯定没问题了，后排3个成年人会有点挤，正常家用是可以了，后备箱空间也挺大的，反正对比我之前用的轿车真是很满足了，现在就想着自驾游估计能带很多东西。
驾驶感受
4
3.0T还带机械增压，平时使用自己搓搓有余了，起步很快，但是中段提取更给力，推背感强，回老家跑山路居然感觉到了越野的性能，在高速公路上面，降低空气悬架，整个车很稳，重心不会偏，之前担心这车很高，没有轿车那麽稳，现实告诉我，我想多了
操控
4
整体还是不错的，毕竟刚开不久，也不好说太多，只是觉得方向盘重，低速转向有些费劲吧，但估计我还不习惯，但是开着蛮舒服的，没有开大车的感觉，适合各种地形的感觉，不过还没有去爬坡。
油耗
4
当初也有考虑油耗的问题，越野车嘛油耗自然是会高一点，也做好了心里准备，但综合下来不到一块钱，这还是可以接收，而且高速的油耗表现不错，五毛左右吧，其实油耗多少跟个人驾驶习惯也有关系，你使劲踩，油钱肯定哗哗的，要慢一点比较好。
舒适性
4
总体还不错，座椅还带按摩的，包裹性不错，60万的车啊，不舒服也说不过去吧，音响我觉得挺好的，还有空气悬挂，对于震动的过滤很好，在减速带上面有点韧劲
外观
4
不敢说奢华，只能说大气，够面子吧！大众也没有很炫的外观，都是比较中庸的，感觉车尾部比较结实，看起来很舒服。
内饰
3
内饰就是很大众化的，家族风格，功能布局也差不多，有点老气呢，但是又不会过时，只能说比较大气吧！
性价比
4
60几万买个底盘能升降的感觉挺合适的，还是原装进口车，性价比肯定是很高的，我之前说过买这块车真的是考虑性价比高，还有越野性能，难得啊，看外在，沉稳大气，车子还是要自己去看，才知道如何。
选择这款车的理由
最初的预算是60到70万左右，刚开始考虑宝马X5，去看了觉得有点贵，主要还是没有空气悬挂，当时跟朋友商量一下，他就死拉着我要我去试驾下途锐，刚开始真觉得这车实在太低调了，但后来听销售顾问介绍说与卡宴同一个平台，那应该质量差不多，卡宴之前也去了解过，加装太坑爹了，而且保养后期就不用说了，试驾的时候总体感觉不错，主要空气悬架调节这一块个人还是很满意的，考虑到平时都是家用，偶尔出去兜兜风，就买一款差不多的就好，所以，最后也是考虑性价比就买了。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
2019年买2017款的老途
2019-03-05
-
沉稳大气、不失风度，生活中的好伙伴
2019-10-10
-
圆梦了，不啰嗦，开起来又爽又给力！
2018-06-12
-
途锐，明智之选
2018-06-12
-
这车的刹车很好用
2018-06-12
相关车系推荐
-
沃尔沃XC9063.89-78.19万
-
悬架减震舒适
-
车机不好
询底价 -
-
奥迪Q5L30.98-39.98万
-
高速动力足够
-
内饰异味大
询底价 -
-
奥迪Q760.98-80.48万
-
行驶稳定性满意
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪A6L32.29-55.89万
-
行驶稳定性满意
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
