这车的刹车很好用
途锐 2017款 3.0TSI 拓野型
2017-11-12 首次发表
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4632km行驶里程
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17.0L百公里油耗
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60.00万裸车购买价
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2017-06购买时间
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遵义购买地点
最满意
对比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版的刹车灵敏和超控好一点,在运动模式下动力好一些。
最不满意
1.就是转向助力泵的噪音让人受不了,就是怠速至1500转时噪音特别大,2.在较差路面上行驶有噪音----吱吱---吱吱的,音响声音大了同样有吱吱的噪音,3.二排中间扶手太高了,手放上去不舒服,4.对比比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版的油耗高一些。
空间
2
对于储物空间太少,放停车卡都找不到合适的地方。
乘坐空间
空间还是比较大,就是二排靠背可以调节的角度太小。
驾驶感受
5
对比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版的好一点,毕竟是带增压的。
操控
3
对比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版的超控好一点,
山路
在较差路面上行驶有噪音----吱吱---吱吱的。
底盘及悬架
在较差路面上行驶有噪音----吱吱---吱吱的,说明这车的车壳没有之前的13款进口大切洛基的硬朗,就是整体性较差。
油耗
1
目前油耗17
城市路段表现
油门控制不太好,小一点车不走,大一点车就窜出去了----油门不好控制。
高速路段表现
13款进口大切洛基3.6精英版对比加速爽,超控好一些,
横向对比
对比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版对比:1..切洛基驾驶室非常安静、途锐驾驶室噪音很大,2.低速切洛基油门很好控制、途锐不太好控制,3.切洛基越野能力大于途锐,4.急加速切洛基不如途锐,
舒适性
3
座椅软硬度适中,隔音一般,舒适性一般
空调
哎!这车的空调在7/8月中午的时候让人受不了,还不如打开门玻璃好一些。
外观
4
外观可以,比较低调,适合我。
车灯设计
车灯比较时尚,带随向转动和辅助灯,比较耐看
做工车漆
做工比较中庸,这个价格的车都差不多吧,车门在关门的时候比较费劲
车身造型
外观不错,比较喜欢。就是屁股有一点点大,
内饰
3
中控台样式中庸,用料普通,做工马马虎虎,德国车就这样。
性价比
4
在遵义就是看到优惠11.8万,才决定购买的。
选择这款车的理由
就是在遵义销售店了解到:前刹车分泵6个合塞。后刹车分泵4个合塞。发动机3.0机械增压的{被销售顾问忽悠的}
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