最满意

最满意的是他的开车开着挺舒服的，座椅坐着挺不错的，开了一次四百多公里的长途一点也没感觉到累，挺得劲，第一次开自己的车就是爽，就是自在。还有对他的油耗的表现还是很满意的，一开始没对它的油耗期望太高，毕竟是SUV而且是越野车，后来自己开回来到现在也就四毛钱左右，不错，非常满意，这样以后也不用太惦记费油的问题了。一箱油能加三百块钱呢。

最不满意

最不满意的就是备胎做的有些太不厚道了，轮胎尺寸太小了，以后换上备胎都不知道能不能行，感觉跟摩托车的都有些差不多，再说是备胎吧，别的都做的那么好，还差那一哆嗦。还有不太满意的就是不是双排汽管，就是一个假的，一开始没注意以为是真的，后来朋友说你这是真的双管吗？这才一细看是个假的，其实这个也无所谓，就是做那个假的之后心里的期盼和感觉就提高了。

空间

5

要说空间我得给个好评，空间很大，车的外边开出去还不是很大，他的车身长也只不过是四米三十多，但是里面的空间跟他的表现着实有些不符，就是拉上我个人想我这种身高和身材的也是没有问题，（本人一米七六）就是中间那位坐着有些不得劲，座子有包，脚底有坎儿的。别的空间也很好。

储物空间

非常喜欢那个专业放卡的和放墨镜的地方，因为这些我都用的着，平常在一早晨和一下午帮黑天的时候冲着太阳方向开车的时候太刺眼了，必须得配个墨镜防着照射视线不好，开车也不安全，这样就有专门放墨镜的地方了不用随处找地方了，还有就是放卡的用来放高速卡，方便好找多了。

驾驶感受

4

动力稍有一些不咋够用，亦可能是因为自己工作需要经常开车的原因，开时间长车了，就有些不耐烦尤其是堵车的时候，也就对动力要求的高了，正常按理说一百多批马力的动力也可以啦，但是达不到我的要求，建议大家看车的时候试一下，按着自己需求来，在高速的时候开还是行的，平稳性挺可观。

动力平顺性

换挡的时候挺平顺，没有太高意向变化，在市区的时候起步和超车的时候会有些体现，上了高速速度上来了，基本就啥感觉都没有了。

操控

5

当初自己想选越野车的原因就是想要他的地盘，他的通过能力，现在车越来越多停车越来越不方便，有时候停车只能往马路牙子上面停车，轿车容易被托底，他就没啥事了，看别人上不去那个得意。转向听精确，方向盘也不沉，非常的容易操控。

底盘及悬架

底盘离地的距离180mm，悬挂前面是独立的，后面不是独立的，即使他们都带了稳定杆也感觉有些不那么完美。

油耗

5

油耗方面是自己满意的，开了两千多公里，现在的平均油耗是7.2升，这个仪表盘上面中央的那个小屏幕数字上显示的，勾画一下也就四毛左右钱，这在以我的经验里所有的越野车里算是非常省油的。

舒适性

5

开车不累，坐着挺得劲，开着感觉也不错。他的座椅大小长度适中，还具有一定的包着的感觉，开车起来的时候，他的悬挂不咋颠，自己回去把轮胎的车气放了一些，要不然轮胎太硬了，肯定会有些影响的。

座椅舒适性

座椅的中间是布的，旁边是皮的，要不是想要更好的配置我还就想要纯布的，皮的坐直没有布的硬，他这个设计的很不赖。

外观

4

外观大体上可以的，立体效果不错，但是我就不咋喜欢它那个前脸，因为我比较喜欢那种尖头的，平常穿皮鞋都是大多数要尖头，但是随让家里人就得意这个外形了呢，反正也能认可，就那么回事吧。

内饰

5

内饰设计的挺板正，感觉比外面受看的多，看多了没啥视觉疲劳，简而不繁繁而立整。中控，表盘指针都挺立正，导航可以放倒更好。

异味异响

没发现有什么异响，刚开这么点要是就有异响我就简直呵呵了，异味新车有没有都要放放，有时候有也闻不出咋地的。

性价比

5

性价比还中，八十分，有时候承认自己是啥都对比最好的，挺不好的习惯，其实按道理说奔腾X40的配置安全性价比足够的了，在这个价位已经非常全面的配置了，啥话不说，就是期待太高。（说一句很喜欢4S店送的那个后备箱亮条）

选择这款车的理由

选车的理由很简单，我当时就是需要一台车，什么车都可以，只要自己喜欢就行，因为公司会给我一些补助自己再花点钱就可以了，因为公司让我出去办事出行太不方便了，又不能老开公司的车，所以公司让我自己选台车给我补一些钱，当时去看车的时候就看中奔腾X40的外形好看，配置空间也不错还有一点就是它是SUV，所以就没做过多的考虑就把车提了，目前它没让我失望。