最满意

最喜欢的就是外观，相当的够漂亮，配置也够丰富，空间方面也不错，油耗够也不高，油耗是我开车一段时间之后才发现的。市区开车这个油耗很满意。

最不满意

悬挂硬了点，跑起来这车不够稳当！

空间

4

乘坐空间感觉没啥问题，平时主要就是一家人坐，绰绰有余，再就是后备箱，一样很大，能放好多东西呢，都是媳妇逛超市能买好多，后备箱一扔全办了，后排有个儿童座椅，不过旁边再坐俩人也不挤。就是车内的储物空间不是很大。也不是很丰富。有孩子之后，啥东西也多，有些东西也放进去，手机我一般就放到杯槽了，别的地方放不了。要不就不舒服。我觉得把杯槽在加大点好，孩子的杯子都放不进去。

驾驶感受

5

动力方面，满足市区的代步够用了，市区超车，加速我很满意，还有S当，足够使用，高速上最快跑过140，新车没有再快了，觉得差不多就行了，车身很稳，不晃。真看到过跑的比我还快，但是车身晃的车。拿生命在挑战啊。爬坡山区弯道离不开操控，离不开动力，后劲儿，如果转速在大一点，在弯道上能漂移了。

操控

5

操控很好，开过捷达，开过凯美瑞，开过赛欧，不用怀疑，论操控，B50最好，车身长度，加上方向盘的灵活转向。真的是指哪打哪，我最喜欢的就是在车多的路上加油门穿梭而行，我觉得作为一个男人，没有谁不喜欢这样的。有的时候就死S挡穿梭，超车，真的超爽，方向盘的灵活性很强，有次我在正常行车，一个停路边的车猛然起步直接像我驾驶的路道进入，我与那个车最多四米。左打方向盘变道接着又打回来，真的是说时急那时快做出的反应，我只是感觉车身微微侧倾了一下，其他的没感觉，那时候我想得亏这车操控好，轮胎抓地也好，底盘也好，要不估计直接斜到一边去了。

油耗

5

发动机启停，新鲜玩意儿，市里一直用，正常别的车怠速抖动，我这个就跟熄火一样了，安静，不说了，我直想体会那份安静。

城市路段表现

市区油耗百公里七八个，这是在巨堵的情况下，日复一日的，我一般周六周天就出去玩了，油耗随之就下来了，反正总是这个循环，还是不错的。

舒适性

4

这款车悬挂偏硬，因为大部分时间在市区跑所以有点后知后觉了，跑乡村土路的时候才感觉到，因为路一直不平，一直颠，所以车内也跟着一直颠，晃来晃去，当时儿子还做在车内，好像都碰到头了，

座椅舒适性

皮革座椅堪比真皮座椅，主要喜欢这个座椅的缝线真是太缜密了。软硬适中，坐上去的承托性很好，自带了座椅加热功能，没有通风是个遗憾，所以夏天自己加了座垫，等冬天就裸坐，正好用用这加热功能。

噪音控制

噪音，正常100迈以下，车内声音控制的还不错，高速上也得看转速，3000转以上噪音就比较大了。车内能明显听到，不知道是不是所有车的共性。

空调

空调的出风口很大，制冷效果也不错。只是我不太喜欢中间出风口空调的位置，貌似只能吹到手这，再往下点就好了。

外观

5

前脸的黑色网状进气格栅，RS标识，真的有点当年三菱跑车的味道，但是进去格栅大啊。远近光灯十分难得犀利，前面看就是一双丹凤眼。侧身的线条感也很突出，俯冲式设计很显然能看的出就是一款轿跑范儿。后尾小尾翼是个亮点，看上去更加凌厉了，层次感很强，这种外观谁看了不心动。

内饰

5

B50的内饰其实都很不错，就是一点。用料，我觉得坐在驾驶位置还没有什么感触，因为注意力都在仪表盘或者方向盘上了，坐在副驾驶会感觉前方都是硬塑，虽然有碳纤维点缀，但是还是略显廉价，在就是坐在后排，后排看中央扶手箱的后侧也是大大的硬塑，脚一碰到就是土，不好看。做工上看着还行，因为这款车看上去很有细致感，每条缝隙都做的很到位，座椅的缝线也很好看，红色的哟，真的很有激情。没有多余的线头。

性价比

5

看性价比就得对比同价位同级别车的外观，内饰以及配置了，外观内饰和空间不说了，绝对满足家用，性能也是，国产里面的小钢炮，再就是配置，我看着基本上豪华车有的配置基本上都有了。胎压监测，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，这些都是正常车上比较常用的。无钥匙进入，自动头灯，感应雨刷这个也有配置，这些配置同时在B50上出现，我觉得已经很满意了。

选择这款车的理由

主要因为感觉这车合适，好看配置丰富还不贵，就我这点存款，能买到这车就很不错了！