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9118
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外形大气，内里精致，动力充足。
途锐 2017款 3.0TSI 拓野型
2017-06-03 首次发表
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2188km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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67.75万裸车购买价
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2017-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
霸气的外观不必说了，前脸整个带着一种沉稳的魅力 。动力非常充足，城市里开或者是越野都非常够用。车开起来非常稳，乘坐也比较舒适。
最不满意
没有配置电动尾门，我还好，但是老婆就有点吃力了，这个级别的车应该配置到电动尾门这种配置，毕竟能极大的便利用车体验。
空间
5
空间几乎不用说了，不到180的我还有点偏瘦，感觉空间简直是太大了，前排、后排都非常充裕，家人也没有太高、太胖的，后排三个人简直太轻松。
驾驶感受
5
3.0的排量260的马力真是给这个车非常充足的动力，任何时刻，它都能很及时的跟上你的动作，不论是轻踩或者是使劲踩油门，都能很好的反馈，加速和超车都非常简单。
操控
5
空气悬挂虽然是为了舒适性才配置的，但是确实对操控的帮助也很大，转弯打方向丝毫没有迟滞感，方向盘手感很好，没有一点开大车的感觉，就像开一部小型汽车一样轻巧。
油耗
5
油耗还可以吧，维持在11、12个左右，市区确实油耗高一些，一般要13个上下了。
舒适性
5
悬挂调教的非常舒适，整车开起来非常平稳，很有种大轮船的感觉，对路面的颠簸过滤的非常到位，无论坐在哪里，都感受不到路况的变化。座椅宽大舒服，支撑感做的不错，长途开车绝对不累。
外观
5
外观绝对满意，大灯设计的非常美，有种霸气的感觉。浑厚的尾部，到处都透着粗壮的感觉，让人很有安全感，很安心。
内饰
5
内饰的用料确实非常棒，手感能触及到的地方几乎都用了皮质材料包裹。内饰简洁有张力，带有大众的一贯风格。看习惯了还是不错的，简单，安心。
性价比
4
或许单纯论性价比，还是最低配的启程版更好一点，但是确实配置实在太低了，很多东西都要后期加装，如果直接买高配，价格就太高了，所以选择了中间配置，配置够用，性价比还不错。
选择这款车的理由
对比过很多品牌，无论外观新颖还是外观稳重的，途锐的空间都是在这些车中屈指可数的大，对于一家人来说，大空间无疑是更能满足出行需要的。看中了进口大众的品质，很多地方的配置和用料都非常厚道，很用心也很实在。然后动力够强劲，能更好的适应各种各样的路况。
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VR视角看口碑
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