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气质优雅，外观霸气，内饰上档次
林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版
2017-06-13 首次发表
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37586km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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47.90万裸车购买价
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2015-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
最喜欢的肯定就是外观和动力了。别看变速箱才6档，调校的很不错从1档~6档换挡都非常平顺如果不是听到发动机的声音，光凭着来感受是肯定不会察觉的。前脸飞翼式的格栅镀铬饰条用的恰到好处，不会让人觉得很俗气。
最不满意
配置方面还是有点不太走心，MKX那么大个子的SUV。我这中配的尊雅连通风座椅和记忆都给了，尽然没有全景影像。简直差评啊！没全景影像也就算了，倒车雷达的反应也超慢啊。
空间
4
我身高177，还挺胖的。坐着驾驶位非常舒服。驾驶位调到我最适合的位置，后排差不多还会有两拳多的空间。 乘坐空间：去年夏天的时候，带宝宝、老婆和爸妈去苏州西山度了个假。主驾驶后面位置放了宝宝椅，老婆和母亲坐后面都很宽敞。后排的空间得到了一致的肯定。 储物空间：后备箱空间巨大，可以容纳下整个升降梯里的行李。车门下方储物格空间上课。
驾驶感受
3
我开下来觉得2.0T高功率发动机以及很给力的了，前面也说了6档变速箱的有点了。虽然林肯不像宝马讲究的是运动风，但跑起来可是一点都不含糊。可能就是2.0T基础排量小了点，再加上车身重，市区里开起步会稍微弱一点。跑起来后到了中断加速，动力就是源源不断的，爆发力能持续。
操控
3
林肯突出的并不是操控性，但是标配的电磁悬挂，倒是让车非常的稳定。跑烂路也不是问题，路感清晰，过滤颠簸的话还是有点生硬的。
油耗
4
开到现在油耗还是非常可观的，综合油耗差不多是11.2升/百公里。这让我倒是蛮震惊的，毕竟也是辆2吨多重的中大型SUV了，能控制在15个油以内我都是能接受的。万万没想到会那么低。
舒适性
3
说到舒适性，绝对是林肯的强项。电磁悬挂能过滤掉大部分的颠簸，过减速带也很彻底。舒适模式开，完全听不到噪音。高速上表现也很不错，车速上了100，两个大耳朵后视镜附近就有些风噪了。
外观
4
很霸气，这也是买这个车的原因之一。发动机舱凸起的线条看上去非常有肌肉感。
内饰
4
总体满意，但和奔驰的比起来感觉不是一个档次啊。中控大屏有些拖后腿，SYNC 2的系统讲真真的是蛮难用的，17款换了SYNC 3的车主真是好福气。毕竟车无完车吧，不能要求太苛刻。
性价比
4
个人感觉MKX尊雅的性价比还是非常高的，毕竟该有的配置都有了。比同等价位的GLC或者Q5，多了座椅通风、座椅记忆和电动调节方向盘。
选择这款车的理由
同价位里配置最高，性价比极其出色。再加上林肯品牌还是个很低调的豪华品牌，很多人都不认识。有时候低调还是很不错的。
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