进口品质，颜值当先的MKX

林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版购车经销商：芜湖宝利德林肯中心来自：汽车之家Android版

航海之王

林肯MKX 2015款 2.0T 四驱尊雅版认证

2018-05-01 首次发表

18500km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
42.20万

裸车购买价
2016-08

购买时间
芜湖

购买地点

最满意

对于MKX满意的地方真的挺多的。特别是MKX的外观设计了，时尚霸气，当初选车的时候也是它高颜值的外观把我给深深的吸引住了，前脸飞翼的造型和贯穿式一体的尾灯辨识度超强，尾灯到了晚上绝对是一道靓丽的风景线。另外配置方面也是相当齐全，日常会用一些的配置基本也都配备了，内饰简约大气，整体营造的豪华感很强。

最不满意

最不满意的还是油耗方面，市区里跑下来现在的油耗已经13个油了。另外就是后排座椅处出现异响了，每次走一些坑路或者过减速带的时候就唧唧的叫，自己把后排看了个遍也没弄清楚咋回事，只有等下次保养的时候再去检查一下怎么回事。

空间

5

2849的轴距，内部空间还是挺大的，SUV的前排空间确实要比轿车坐起来头部空间更宽，视野更好。特别是MKX的后排特别宽，坐五个人，满载情况下也不会感觉很挤。后备箱的自动开启功能确实是非常方便，脚一踢就能开启，后备箱的容积挺大的，有一次出去玩硬生生的装了三个箱子。

驾驶感受

5

因为我们家有个习惯，每年要出去自驾游几次，有时候会露营。所以当初选车的时候直接没考虑两驱版本的，直接选择四驱，就是担心在野外的时候动力不够就麻烦了。不得不说MKX的动力完全没有问题，爬坡上坎的动力都很强劲，城里超车起步只要舍得给油，动力满足家用完全够了。只是想要特别快的提速感和推背感还是有点悬。

操控

5

操控方面MKX的上手很快，方向盘的力度适中，真皮材质的方向盘手感特别好，指向性也很精准，方向盘稍微修一点也能明显的感觉出来。底盘的高度还是很高的，平时停车上一些马路牙子都完全没有问题。过一些坑路或者减速带给我的反馈感觉底盘还是很舒适的，低速过弯或者变道超车的时候车身稳定性比一般的SUV更强，不会出现发飘的感觉。跑高速方向盘的力度会加重一些，开起来更加沉重踏实，开MKX给我的信心还是很足的。

油耗

3

我平时的驾驶习惯还是挺好的，很少开运动模式，我觉得运动模式跟普通模式差别不大。平时基本是上下班开车，有时候出差开一下高速，但是目前MKX的油耗还是偏高了，2.0T的发动机开出了13.8个油耗了，从提车到现在一直保持在10个油以上。当初销售给我推销的时候说这车油耗日常行驶一般在10个左右，有种被坑的感觉。

舒适性

5

车内空间的舒适度还是很高，另外不得不说MKX在噪音控制方面确实是用心了，主动降噪功能确实非常棒。低速的胎噪和风噪声音非常小，如果开着音乐几乎可以忽略不计。座椅的舒适度很好，对腿部和腰部的支撑很到位，跑短途的长途基本上不怎么累。新车的异味很小，这点必须得点赞。

外观

5

选择MKX的很重要的原因就是因为它的外观好看，商务大气还有一点时尚。整车辨识度很高，双飞翼的进气格珊和大灯浑然一体。尾灯的辨识度非常强，一眼就知道是林肯。

内饰

5

MKX的内饰设计我很喜欢，整体营造的感觉比较豪华简洁的风格。特别钟意是中控那一块的下溜型的设计。真皮座椅材质的手感很细腻，乘坐感也特别舒服，腰托对于腰部的支撑很到位。另外音响效果很好，很喜欢它的低音效果，很沉稳有力量。不过导航也是有点鸡肋，一般还是用自己的手机在导。

性价比

5

性价比确实很高，相比同级别类似配置的BBA价格便宜了不少，豪华感却没有下降，而且还是2.0T四驱全进口的。配置方面也算是特别齐全了，盲点检测、ACC、感应后备箱、车道保持、座椅通风和加热该有的基本都配备了。

选择这款车的理由

当初选择MKX遭到了老婆的反对，太过于小众了，老婆刚开始***，因为她只想选择BBA，更有有档次有面子。但是通过我对她一番洗脑之后带她去4S店看了实车，并且试驾了以后她也慢慢的在转变自己的想法直到最终接受。我选择MKX的原因有几点：第一品牌小众而且外观好看，辨识度高。第二进口的品质我更放心。第三美系车的安全性。第四很喜欢MKX的内饰简约大气我很喜欢。第五在同级别的豪华品牌对比了发现MKX的性价比还挺高的。最终相信自己的判断拿下MKX，虽然有一些小的问题但是整体来看自己对还是MKX非常满意的。