最满意

汽车外观时尚，车头开角眼大灯非常的霸道，LED行驶灯跟的上潮流，后门也很完美，整车的线条如同流水非常的好看。

最不满意

喇叭声音有点小，减震略有点硬。

空间

5

奔腾X40的空间整体来说还算可以.我180CM的个子坐在车子里轻松，后排空间也挺大的做3个成年人不挤，而且腿脚都能自如的伸放，而且整车轴距达到2600cm在同等价位里面算是非常的优秀的。

储物空间

手机连接usb没有放手机的地方，中控有个大的储物柜非常的好用，后备箱如果在大一些会更好。

驾驶感受

5

动力方面个人感觉还可以对于1.6排量的发动机有如此表现很不错了，之前我开同排量的车发动机并不是特别给力，相对来说X40还是略胜一筹，起步只有肯给有推背感还是有的，家庭用足以。

加速表现

在高速跑到120的时候换上S档感觉有输出不完的动力，本人跑到150实在不感在踩油门了，动力觉对是够用的。

操控

5

转向很准，也很轻，指哪打哪，档位很好挂，很轻...刹车很好用比较柔，这点也许在本人吧，我不喜欢轻轻点一下刹车就一下杀死的那种。

雨雪泥泞路面

这款车自带防撤滑功能，在泥泞路面也表现的非常的稳重，重来没有跑方向的感觉。

油耗

5

买车没有多长时间，平时上下班开，有时堵车，一台4.3米的SUV来说已经是很省油了。

城市路段表现

我是自动豪华版的在城市路段跑的时候一般没有超过8.5以上，要是手动挡估计会更加省油

高速路段表现

高速路上的时候油耗比城镇低多了，而且跑到120汽车还能提示，当跑到120的时候感觉在踩油门没有动力了，当切换s挡的时候瞬间提速了。

舒适性

5

整车的座椅是软硬结合的，后靠背有凸出这样做起来非常的舒服。

座椅舒适性

座椅软硬结合，我最多一次跑过一次长途，4个多小时后背没有酸痛的感觉。

空调

空调的制冷效果很好，前排做的时候感觉非常的凉快，如果后排有空调输出的地方这个就会更加的完美了。

噪音控制

爱车长时间不开刚起步的时候噪音有点响，当时速跑起来的时候就会没有了，估计上来是带速没给油才会响的吧！

行驶舒适性

这个车减震在软点就好了，在凹凸不平的路上行驶的时候汽车有些颠簸，当你时速不超40还好些。

外观

5

车子的外型不错，本人选X40外观也是个亮点，整体车子无论从那个角度看都很漂亮我喜欢。

车灯设计

去4S店看车第一眼是被他的开眼角大灯给吸引住了，其次就是LED醒目灯简直就是完美至极。

车身造型

全车线条非常的完美整，车顶的鲨鱼嘴避雷针非常的有特色。

内饰

5

中控的显示屏是一个大亮点，中控的储物柜子设计的非常合理，内饰让人一眼看去大方简单。

异味异响

我的车子跑了5700公里没有什么异味，有时候下完雨，或者刚刷完车轮胎刹车片会响一些，估计也没什么大问题。

手感材质

中控仪表盘上用的是皮革的，这点选材还是不错了，其他都是塑料材质。

仪表中控

仪表盘显示的指针设计的很不错，红色夜光的。

性价比

5

这个价格买这车可以了，性价比不错，个人感觉奔腾X40要比比同级别车好很多刚开始朋友建议我买森雅R7虽说是同胞兄弟但最后我还是选择了X40。而且同等价位能买到哈佛h2手动挡的，但是哈佛的后期耗油是非常的高的，很多人说后期10个油左右，而且哈佛h2轴距还没有奔腾x40长，同等价位也能买到宝骏510但是宝骏这款车第一没有自动挡的，第二是严重的缺陷，没配安全气囊。现在买车第一安全要很重要的。所以奔腾x40suv10万以下工薪阶层都能接受的了，性价比也是绝对的值的。如果大家想买国产品牌，或者10万以下的轿车和suv一汽奔腾x40是大家不错的选择，绝对性价比超出大家的想象。

标配配置

标配带了ABS，EBD,EBA,TCS,ESP,HHC,去安全气囊。这个价位有这些设备很不错了，最安全了。

期待的配置

如果最低配置也能配有他们在研发的车载互联网系统和胎压监测就会更加的完美了，

选装配置

自己给爱车装了踏板，我感觉很有必要去装。

选择这款车的理由

性价比比较高，外观稳重，内饰时尚大方，整个车子（个别除外）都挺满意的尤其是尺子的油耗挺给力的.SUV的车子百公里这个油耗的不多。