空间

5

车内乘坐空间很大，尤其头部空间和后排腿部空间，这也是我选择瑞虎五的重要一方面；另外小储物空间也很充足；因为采用了非全尺寸备胎，备胎周围剩余可利用空间很大。

乘坐空间

我身高182cm,前排调好后后排腿部空间十分宽裕，头部空间就更不用说了。车内宽度也足够，后排三个成年男性完全没有问题。后排底板中央凸起也不高，中间乘客有头枕和安全带，也是不错的。

储物空间

一车四人自驾游行李放置空间足够，车内小储物格也很多很方便，要是备胎处增加储物隔板等就更好了。

放行李

出外旅行或者去机场送人时，后备箱的空间虽然不是十分巨大，但是放几个旅行箱完全没有压力。

全家出游时

长途旅行车内宽度也足够，后排三个成年男性完全没有问题。后排底板中央凸起也不高，中间乘客有头枕和安全带，也是不错的。

横向对比

10-15万之间的价位看过很多车，包括CS75，瑞虎七，博越等，感觉瑞虎五跟他们比最主要的还是看中了性价比高，用料做工扎实厚道，空间尤其是头部空间充足，驾驶视野好这些方面；另外地盘也很整，离地间隙高，出入角比较大。目前介于换代车型之前，优惠力度很大进一步凸显了性价比。车辆整体的性价比比较高高，厂家用料做工扎实厚道，车内的空间尤其是头部空间充足，驾驶视野好，后排放到基本纯平。 说完优点还有缺点：内饰做工稍显粗糙，细节配置缺少，比如后排出风口后排220V，后备箱储物格及点烟器借口等；另外后排座椅不能调节角度也是一个遗憾。

驾驶感受

4

虽然是1.5T，车重1537，但是舍得给油提速还是不错的。在市区情况下ECO模式完全够用一般没有超过2000转的时候，偶尔用用SPORT模式反而感到不是很习惯。

加速表现

虽然是1.5T，车重1537，但是舍得给油提速还是不错的。

动力平顺性

CVT的很平顺，基本没有顿挫，低速快速收油再急加油反映慢。

跑高速

跑高速没得说，舒适省油发动机很安静，超车可以手动降档或者用SPORT模式

横向对比

跟1.8T的当然没法比动力，这个价位就是代步车，偶尔自驾游跑跑高速，大部分是市区路况，动力够用。

操控

5

操控在SUV里这个价位的已经不错了，跑过山路支撑不错，路口高速过弯支撑强，当然支撑强了会比较硬，舒适性就差一些

底盘及悬架

底盘整，厚重，悬架支撑性好所以有点硬，建议换个静音柔软好点的轮胎。

山路

跑过很多盘山路，动力刹车都没有问题，转向操控也能悉数应付。

雨雪泥泞路面

刹车灵敏，要多少有多少给人信心，有ESP系统雨雪天比较安心，虽然车身很高，但是没有想象中的侧倾和摇摆，抓地力也不错。

油耗

5

大部分市区行驶，目前8.9的油耗，已经很满意了。

城市路段表现

城市里边拥堵开空调表显能到12，13个。不开空调正常路况最好表显能到7.0，一般在9左右

高速路段表现

城郊高速油耗就很少了，表显到过6以下，一般是6点几。

舒适性

4

我的座椅是织物的，后排没有中央扶手是个缺点。行车噪音可以接受，发动机声音很舒服，胎噪有一些。

噪音控制

发动机很安静，尤其是怠速。急加速时发动机声音均匀。

空调

空调制冷很给力，就是缺少后排出风口，这点需要改进。

行驶舒适性

水泥路段欠佳，其他铺装非铺装路段都不错。

座椅舒适性

座椅舒适度很好厚度和包裹性都不错，缺点是后排座椅无角度调节。

外观

4

外观及做工不错，对得起这个价位，只是外形不够硬朗，过于圆润，车灯设计是亮点。

内饰

4

中控台样式中庸，做工还可以，用料一般，温差大的时候偶有异响。

性价比

5

配置高，整体性价比很高。

期待的配置

后排出风口，后排座椅角度调节，后备箱挂钩及电源接口，备胎位置储物盒。