奔腾X40两个月陪伴,浓情满满
奔腾X40 2017款 1.6L 自动豪华型
2017-07-13 首次发表
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3906km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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8.48万裸车购买价
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2017-05购买时间
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枣庄购买地点
最满意
奔腾X40,人生中第一辆车,颜值很满意,开出去蛮有面子的,性价比很高,买的值
最不满意
减震方面比较头疼,遇到颠簸路段有点小纠结
空间
5
我身高1.8,驾驶座座椅调整后绰绰有余,后排空间坐3人也不会挤(中等身材)。整体空间不仅仅是足够用,很充足
驾驶感受
5
因为是自己的第一辆车,虽然考取驾照后也有机会去开别人的车,但对动力方面并没有太多研究,也不懂,在选车看的其他车去咨询别人意见时,别人说的也是五花八门,不是这车开起来肉开起来面,给油跑不动等等,我也只是听听,毕竟自己只是个初级新手,不过我的X40给我感觉就是,可以啊,哪有他们说的这问题那问题,我也不敢开快,提速也在自己可以接受范围内,爬个坡超个车用S挡还能有推背感,7.8万的车你还能指望他有17.8万的享受,我很满足了
操控
5
车子还没上过高速,平常都是在市区和乡镇路段跑,道路也挺平整,方向盘把控起来还是指哪去哪的。偶尔试试怠速不碰方向盘,走起来还是蛮直线的,不会偏移。个人感觉操控起来挺得心应手的。
油耗
5
这也是没买车前最在意的,所以都关注了手动家轿,桑塔纳、捷达这些省油车,有了车之后回头想想,买车不就是开吗,10万以下的车,再费油能费成啥样,除非是公认的油老虎,可能被成为油老虎的车10万块也买不到啊 40陪我这2月,感觉油耗还是可以接受的,天气越来越热,开空调的话瞬时油耗别跑起来也就8个多,平时不开空调跑起来甚至能低到6个,我的是自动挡,这个油耗我还是很满意的
舒适性
4
关于舒适性这点。专业术语我也不懂,只是感觉走路况差点的时候40减震方面可能不是特别好,过个减速带我是必须点刹车的慢慢过,还是那句话8玩来块钱的车你不能指望他有18万,28万的减震舒适度,可以接受,但给不了5星了
外观
5
外观是我最满意的,但凡朋友见到的,楼下邻居看到的,没有不点赞的,哈哈,40的外观远远超出了他的价格,很有面。第一眼看上去,正脸霸气十足,眼前一亮,至于后面吗,仁者见仁,有说丑的有说好的,我个人感觉还可以吧,和前脸比呢,逊色一点点,不过不影响整体颜值,脸蛋漂亮了,谁还管你屁股上长了几颗痣
内饰
5
40买来后,同事坐我车,问我这中控大屏花多少钱改的,问我这门内侧扶手上的是不是我自己搞得贴纸,我说这都自带的,这要是买个桑塔纳捷达可能自己必须花钱改了,因为是自己第一辆车,好车的内饰也见过。还是那句话一分钱一分货,我自己喜欢,别人不讨厌就可以了
性价比
5
一年前想买6.7万的车,一年后手里预算可以买8.9万的车,亏了我沉住气了,等来了x40,销售员当时推荐我买手动高配,问我预算后,可脑子当时就认准了自动挡,我这款是自动豪华,再往上是自尊版,多了一些高科技的玩意一键启动无钥匙进入还有奔腾自己的一个互联系统,不过销售员说的也很实在,如果预算不是特别充裕,那些功能实用性真的不是特别大,导航用手机就可以了啊,反正自己用的挺合适没有啥太大区别,2个月了,司令给我的感觉还是很不错的,只是自己技术有待提高,受了几次小伤了以后一定小心爱护她
选择这款车的理由
车,是男人的小老婆,男人梦寐以求都想有辆车,起初买车手头紧,看到身边小伙伴都买了车,心里痒痒的,想着管他呢,先6.7万买一款开着等有钱了再换好的,于是关注了很多6.7万价位的车,新款桑塔纳、科鲁兹、捷达、雪铁龙都去看了,而且都是家轿,并且都是手动挡。钱紧就打转纠结,问了这个问那个,越问越迷糊,拖啊拖,从念叨买车到买了车,整整一年,这一年手头积蓄也多了点,直到有个朋友开的B50,告诉我奔腾新出一个x40,对我说他很喜欢,于是我就上汽车之家查,一看是3月9号才发布的新款,他给我的意见就是,买车一定买自动挡,另外就是SUV。因为职业要求开车在路上时间多,手动挡太累,不像白领们早上开车去上班,晚上开车回家,用车时段不多,这一点打消了我买手动挡的念头,另外就是SUV空间足够大,这一点对于我1米8的身高绝对合适。所以凭这两点,对于x40的关注一下子上来了
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