最满意

最喜欢的就是外观了，颜色也很酷炫，比较适合我们这些年轻人。19的大轮圈，很是拉风。当初就是先看中了他的外观才更加深入的了解了。再有就是马自达的操控，虽说是日本车，但是家里人都很赞同我买这个车，因为老马6的口碑还是很不错的。还很喜欢这个车的车漆颜色，哈哈比较骚气。

最不满意

不满意的轮毂大，容易蹭，而且比较贵。轮胎也比较薄，所以噪音也不小。再有就是原车不配胎压监测，这个大的轮胎跑高速之前还得自己测一下。还有上市这么久优惠还是一如既往的少啊。多少再来一万也行啊，但是话说回来，一下优惠这么多，我确实还得在考虑下呢。

空间

5

平时也就是我自己一个人开，也没有女朋友，我个人身高183，坐在主驾驶头部空间还有一拳多，也可能跟我开车习惯有关系，我喜欢把座椅放倒最低。后排空间两圈不到，但是平时带个同事空间也没有问题。坐满五个人，空间也还是可以，但是富裕却是也有点谈不上了。

储物空间

后备箱空间我试过放两个箱子，回了趟东北老家，放了几盒特产大麻花，还放了一些其他的东西，反正都放进去了，没有什么问题。

驾驶感受

5

动力我的是2.5的肯定没什么问题，瞬间加速爆发力也没有问题。在超车的一瞬间感觉特别爽，在高速上完虐其他车，因为朋友有一辆2.4的雅阁，曾经试过一次，起步真的是完虐哈哈。

动力平顺性

换挡比较平顺，几乎感觉不到顿挫感。完全是靠听发动机的声音才能知道换挡。而且动力输出也比较线性，油门踩下去动力源源不断的的一直有。而且油门和刹车配合的也非常不错。

操控

5

马自达的操控不用说也知道啊，弯道王嘛，转弯的侧倾非常小，说明阿特兹的悬架非常好，底盘非常扎实。方向盘的指向也非常准确，完全是有一种指哪打哪的感觉，而且确实完全了解开车人的意图。在雨天开车，很少有打滑的现象，除非是开的特别快的情况下，什么车也刹不住啊。

油耗

5

现在开了快四千公里，差不多九个油，个人觉得已经很低了。在跑高速的时候更省，才7点多。之前看车友群的朋友，正常开才七点多，真的很想知道他是咋开车的。希望在过了首保以后基本控制在八个到九个之间就最好不过了。

舒适性

5

悬架还是比较偏硬的，但是坐在里面挺舒服的，可能因为操控好所以不会有不舒服的感觉。空调制冷还是挺快的，开了空调以后，基本上两三分钟就可以了。座椅的包裹性也很好，透气性也不错，转弯的时候感觉整个人都被包裹在座椅里面，给人感觉特别安心。

外观

5

外观很是满意，不多说。魂动的设计理念，模仿猎豹捕食的造型，19的大轮毂，外观真的是非常拉风。而且红色的车漆也非常漂亮，跟其他车型红色的还不一样，独一无二的，正好适合我们这个年龄，张扬，骚气，但是又不是稳重感。

内饰

5

内饰我也很满意。悬浮式显示屏，充满科技感的电子手刹。风琴式的中央杯架罩，看着很大气，其实老款的机械手刹我也很喜欢，但是新款的更佳符合外观的气质。方向盘的手感确实很不错。

性价比

5

个人觉得性价比还是可以的。半期25万，进口的三大件机器，bose的音响，并线辅助，电动座椅，座椅加热，无钥匙进入，一键启动，前后的雷达，影像，个人感觉一马还是很厚道的。

选择这款车的理由

因为本来就属于外观控，而且也特别喜欢研究车，在阿特兹刚刚上市的时候就很喜欢，无奈当时真的是没有购车的需求，所以就一直没有入手。但是即便是这样，也没有影响我对他的热爱，几乎每天都在关注，车有什么小问题啊，优惠多少啊，一直都很关注。当离开学校找到第一份工作的时候，老妈就提出给我买一台车，当时是那个兴奋啊，终于要实现我的阿特兹梦了。所以毫不犹豫的就直接到店里看车，因为以前一直都是在网上关注，第一次到店看实车，这个时候小兹已经改款了，真的完全就是我的理想型。大概谈了一下就直接定下来了，当时是没有现车，等了一个星期就到了，等车的心情真的是很捉急啊，哈哈。现在开了一个多月了，真的是非常的好，可能是因为真的是太喜欢这个车了。