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手动CX-4你值得拥有
马自达CX-4 2016款 2.0L 手动两驱蓝天活力版
2017-08-01 首次发表
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4200km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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14.08万裸车购买价
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2017-04购买时间
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台州购买地点
最满意
最满意的就是这款车手动挡六速，以前我开过的车，手动挡基本都只有5速的。然而这款车的手动挡是六速。这款车的换挡比较平顺过渡比较平稳驾驶比较舒适。还有就是这款车的手动挡上速非常的快。还有让我比较满意的就是节油性相当的不错。可能买这款车手动挡的很少，但是如果你开了手动挡和自动挡油耗对比，你就会惊讶的发现手动挡确实很省油。我车子买来开了几千公里了，油表显示百公里的油耗是6.8升，而且我平时开车都是大脚油门大脚刹车的，路况碰到有时候还会堵车。感觉如果自己注意下的话，油耗可能会更省。
最不满意
最不满意的就是这款车的科技感还是欠缺一点，因为我买的是手动挡的活力版这一款车是没有导航的，只有一个很小很难看的收音机，还有这款车没有前车泊车雷达，这样的话停车的时候前车距离前面就不能有警示，对停车的安全性造成了一定的影响。还有一点不满意，想必大家都和我一样就是后排空间不够大，这款车的后排，确实是比较狭小的。乘客坐到第二排会感觉到非常的压抑。
空间
4
驾驶空间确实是比一般的大型SUV要小很多，如果是一个人驾驶那是没关系的，毕竟驾驶空间还是比较大的，但是如果是有乘坐第二排的话，那空间上稍微小了一点。这款车的设计感觉第二排就是为乘坐两个人而设计的，因为这款车的座位低下中间有一块是凸起来的，这一块凸起来地方很影响乘坐性。
储物空间
后备箱空间还是比较大的，携带几个28寸行李箱等物件是没有压力的。
驾驶感受
5
动力输出非常强劲，我买的这一款是活力的手动挡。换挡的流畅性非常的好，也比较平顺，油门和挡位的协调非常的好。
操控
5
操控感觉也非常的不错，因为我本身买这款车就是注重操控的，这款车在驾驶座换挡没有卡位，而且离合器，刹车好，档位之间的协调非常好。
油耗
5
目前车子行驶了4000多公里，开的路段也不是都很好，有时候碰到堵车也比较多的。而且我这个人在追求操控的时候会大脚油门大脚刹车。这样的驾驶习惯和路段应该对一般的车来说油耗都不会少，但是钢丝的油耗却让我非常满意，车上的油表显示百公里油耗只有6.8升。
舒适性
5
舒适性我感觉还是比较棒的，因为它的座椅软硬刚刚好。而且设计的也比较好，人坐上去整个座椅包裹的比较舒服。车子在减震方面做的也比较好。碰到路况不好的地方快速开过去车子也不会感觉到明显的抖动。唯一影响舒适性的就是中间扶手地方有点短，右手有时候扶着中间扶手感觉比较不舒服，但是这个是小问题啦，可以忽略不计。
外观
5
这款车的外观确实是非常的好看。运动加混动是我对这款车的赞扬。这款车整体的外观给人的感觉就非常得有线条感。
内饰
4
内饰的整体设计风格，我还是比较满意的。做工方面也比较精致，用料方面也比较好，没有那么强的塑料感。但是在科技赶上就稍微欠缺一点了。因为这款车的活力版是没有导航这个功能的，而且空调后排出风口也没有。座椅的话也是织布座椅，所以说，还需要花点钱去改装这些东西才完美。
性价比
5
手动的价格是140800，全部弄好16万不到，而且保养还送10桶机油，对于这个性价比我还是比较满意的。
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