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强大的不仅仅是动力，强大的是全方面。最爱我的阿特兹蓝天尊崇
阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版
2017-08-25 首次发表
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暂无行驶里程
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10.0L百公里油耗
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20.20万裸车购买价
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2017-07购买时间
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佛山购买地点
最满意
最满意就是它的动力，2.5自然吸气发动机爆发出的动力非常的强劲，让人脚都不想离开油门，一直在高速上尽情的飞驰。我特别喜欢那种高速上，然后体现出来那种肾上腺素的那种分泌，让自己整个精神处于高度集中状态，那种一圈一圈的状态。不过实实在在说本地也没有什么赛道能给我发挥在高速上，其实也是有超出的危险的，所以这一块来讲的话，其实自己也只能在一些个别的自己比较熟悉的没有摄像头的路段上面感受一下。不过确实是非常非常让自己满意的动力。
最不满意
价格上面真的是觉得有点高了，和蓝天运动相比来讲的话，价位上面直接贵了将近两万块钱。即使不合理的，我也知道音响系统有很大的差别，但音响系统这个东西其实真的没有必要差距这么大。其实我是支持音响系统的选配的，这里有一些这是我想要的，有些配置是我不想要的。那如果选配的话，会很好的解决这个问题。主要是价格区间我觉得比较大了，所以说对于这一点还是简单的表示一下不满。
空间
5
并不会因为你选了2.5自然吸气发动机的空间就会变得大一点，实际上空间并没有什么变化，当然全系的空间其实都还不错，在b级车里面也是典型的中等偏上的水平的空间表现。不过我还是更期望说头部空间能够在宽裕一点，整个轿跑外形，它的车身相对来说是比较低的，可以拖空间，多少会有一些债，如果再宽裕一点，我会觉得更舒适一点，其他方面我觉得没有任何问题，空间其实是完全够用的，也是比较宽敞的。
驾驶感受
5
这车动力真的是让我觉得我买它是完全能够释放自己的欲望的这种感觉。其实基本上如果说是没有其他车辆在长直道，我觉得开到两百的问题是不大的。但我从来没有尝试过，但是我觉得那个时候那种感觉一定是非常的享受的。对于他的动力，我有信心能做到这一点，因为实际上我自己开的比较快的时候，也是完全感觉到动力是源源不断，后续还是有很强的这种储备的。
操控
5
毕竟是高配，蓝天尊崇有方向盘换挡，使用方向盘换挡拨片，把手自一体变速箱调成手动模式，享受用拨片带来的动力得更加的爆发。但是依然能感觉到车身弄非常高，转弯的时候车身不会有任何失控的感觉，马自达的人马合一在这里体现的完美的淋漓尽致。操控真的是非常好，绝对能见到他深厚的功底。
油耗
5
由于经常比较暴力的开车，开的车比较快，所以我的汽车的油耗其实并不算低，百公里大概十升左右的样子。油耗表现，当然相比较来说的话，大家可能会觉得这个油耗确实也都不高，但是对于马自达的车来说，我觉得这个油耗已经算高的了。毕竟这个车的标称油耗来讲的话，工信部油耗可能已经在七升八升左右的水平。
舒适性
5
不是经常开车开很长时间的人，所以说对于舒适性这块来讲的话，长期的疲劳度这块我是体会不到的。座椅的舒适度是很好的，毕竟腰部支撑。整个行程舒适性也非常好，毕竟整体的操控与底盘调校是非常好的。
外观
5
b级车里面最有跑车范儿的一台，本身我觉得它就是一款轿跑车，只是说动力没有那么夸张而已。轿跑当然是公认的颜值比较高的。随便在汽车杂志上看到哪一款车，都会觉得轿跑车他有独特的外观，非常个性，阿特兹也正是如此。
内饰
4
内饰绝对是这款车里面让我觉得最平常的部分。不过这样也好，没有七七八八的东西能够去分散注意力，让你把所有的注意力集中在开车上面。想着这个车的动力操控带给你的刺激和感受，可能内饰也就不重要了。不过对于喜欢享受的人来说，这个内饰真是没法给一个高分。
性价比
5
虽然已经吐槽过，这个蓝天尊崇的款型的价格定位跟区间已经有点过高了。但实际上那只是说我认为这个音响系统如果说不这么好的情况下。一上这个音响系统，我自己在静静的时候一个人停车的时候听的时候，真的是觉得这个音响系统确实是好太多的感受。其实价格还是值的，我觉得性价比还是挺好的。
选择这款车的理由
这是阿特兹这款车每一款车都有它独立的特点，每一款都有它比较好的性价比，对我来说，如果说我是一个喜欢音质的人的话，可能蓝天尊崇也是一个性价比非常好的车，会更加的支持我选择他的理由，但即便是不是这样子，我觉得它的性价比也不错，我也愿意去选择这款车，我其实是因为这个阿特兹整体的性价比就选的这款车。
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VR视角看口碑
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一见钟情，人马合一！~
2018-06-12
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用车三年，初评小阿，希望给想要入手的朋友一点建议
2021-02-18
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能甜能咸，能动能缓，舒适省心，好开好玩~~
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