最满意

动力，油耗，空间，配置，外观

最不满意

加速不线性，低速顿挫

空间

5

本人净身高1米77，体重140。无论五个位置坐哪一个，都感觉空间宽敞，特别要提一下后排，后排空间坐三个成年男人一点儿问题也没有，纵向腿部空间喜人，而且，中间没有大凸起，几乎全平，后排放倒后可以跟后备箱形成一个平整的空间，本人都能睡得下。正在考虑选购一个专用充气床垫，以后自驾游可以小睡一下。有经验的车友可以推荐几款让我选选。

储物空间

还算过得去，前排扶手箱空间够大，车门储物空间放杯子雨伞都没问题。要吐槽的就是车内没有烟灰缸。后排中央扶手放下来是悬空的，有点儿担心长期把手压在上面会不会让扶手变形。

横向对比

选车时纠结过锐腾，kx5,cx5和逍客，通过实际乘坐对比，本车完胜！新逍客配置蛮好的，可惜空间让人捉急。为了两个娃娃，还是选个空间大的车吧！

驾驶感受

5

动力方面的评述太多了，我就不多说了，大致跟车主感受一样，动力绝对够用，不论是市内，山路还是高速，1.5T动力足够了，跑到120感觉游刃有余，发动机也才2200转。

动力平顺性

我要提出来的本车最大的缺点就是动力输出太不线性了，涡轮介入感比较明显，尤其在市内堵车起步和陡坡起步的时候，控制不好油门是会蹿车的。破解的办法就是轻踩油门，牺牲加速度慢慢提速，如果急踩油门，本车会向前串车，倘若是山路那后果不堪设想！平时堵车也尽量与前车保持半个车位的距离，防止油门踩猛了追尾。

加速表现

不错，10秒内的百公里加速够了！当车速上了40，提速最轻松，新车最快就跑到130，不知道后面提速能力如何。

操控

5

suv就别提操控了，没法和轿车比。方向盘电子助力很轻巧，过弯侧倾也不明显。

底盘及悬架

底盘感觉还不错，不松散，很整的感觉。悬架偏硬，喜欢轿车舒适性的朋友会有点儿小失望。提车的胎压是多少无从得知，那个所谓的胎压监测实际只是低压报警，驾驶人无法知道实时的胎压数据。有些帖子说出厂胎压到了3.0，应该放点儿气。我懒得去测胎压了，硬就硬吧，开段时间再说。

山路

新车提回来第三天就跑了趟山路，陡坡路有十多分钟。动力没问题，刹车也好用，给人信心十足。唯一的缺点就是涡轮没介入的时候爬坡发动机很容易上3000转，我的磨合期呀！一旦涡轮介入，陡坡不在话下。另外，陡坡倒车新手要特别注意，用好坡道辅助系统和电子手刹，建议关闭自动驻车，防止怠速动力不够时自动驻车引起溜车甚至熄火。再补充一点，本车坡道辅助系统起作用需要一定条件，就是深踩刹车，如果刹车踩的力度不够，虽然车停在坡上了，但坡道辅助系统没有起作用会溜车的，今天在跨线桥上溜了两次把后车吓得直鸣笛。成都绕城内是禁止鸣笛的，不知道后车会不会被，罚款。我实在对不住兄弟了。后来发现，用电子手刹比坡道辅助更靠谱，坡道起步的时候，先把电子手刹拉起来，然后从容的把脚离开刹车，轻踩油门，电子手刹感觉到车子动力足够前移的时候会自动解除，这样就可以安全轻松的坡道起步了。

油耗

4

提车四天跑了600公里，高速占了60％，综合油耗表显7.0。今早上班出门早，路上不算堵，单程17公里全部城市道路，表显油耗6.7，小惊喜。实际油耗肯定会高一些，下次加油我我算出来后再来补充。

横向对比

与自然吸气发动机相比，本车加速超车占优，一脚油下去，双离合换挡快，涡轮直喷给力，轻松提速，但是低速起步加速就弱些了，要憋着劲儿等涡轮介入速度才能快速上去。同种发动机相比，我来过帕萨特1.8t和迈锐宝1.6t，感觉差别不大，可能是因为三车里面本车最轻吧！

舒适性

4

悬架比轿车硬，但毕竟是独立后悬，舒适性还可以。噪音控制不错，高速上120车内说话也轻松。我的车没有发现异响。

座椅舒适性

包裹性谈不上，但是座椅还是蛮舒服的，只是个人喜欢前排头枕矮一点就好了。

空调

空调力气大，降温快。后排独立出风口，这点很不错！

外观

5

我喜欢中规中矩的外型又不失年轻运动感。唯一的遗憾是自动旗舰版没有配18寸大脚。

内饰

5

可以了，落地不到14万的车能有这么多皮革包裹已经很显档次了。

性价比

5

我购物是相当看中性价比的人，选车半年，比较过日系韩系和国产，相比而言本车性价比最高！如果说预算充足的话，我认为只有2.5的新奇骏可以算得上比本车高一级的选择。

油耗更新中…

表是欢乐表，最低单程油耗是6.7，单程17公里，全城市路，不过是出门早，早高峰还没来。另外一个问题请大伙儿讨论：理论上双离合跟手动挡一样，空档滑行比带档更省油。我亲自试过，本车带档滑行瞬时油耗为0，但空档滑行油耗居然跟加油行驶差不多，这是怎么回事？ 实际油耗还得自己手动统计。最准确的办法是第一箱油加到跳枪，然后记下这时的里程数，然后第二箱油又加到跳枪，得到加油数量，除以里程增加数，就得到实际油耗了。这个有小熊油耗方便大家记录和计算。请看截图。第一箱油平均实际油耗7.9，一半高速，很不错了！

选择这款车的理由

从这儿开始可以写一点对新车主有参考价值的文字了。我用车主要是上下班和接送小孩，所以空间和油耗是我最看重的两个选项。空间，我比较过锐腾和逍客，rx5完胜！油耗则是通过小熊油耗网站进行比较。在suv车型里，荣威rx5油耗算是比较低的，当然，比不过马自达cx5自然吸气2.0版。但是在紧凑suv＋涡轮增压两个条件下就算省油的了，好像只比起亚kx5 1.6t高那么一点儿。然后我又在网站上多方比较后，觉得本车外观和配置都挺满意的。纠结过kx5和逍客，但因为逍客空间小了，kx5配置低了而放弃。然后就是去试驾了本车1.5t互联版，感觉不错，当时没体会到网上说的双离合顿挫。我认为汽车制造业，就如同前几年彩电和手机制造业，国产质量已经大幅提高，值得信赖，希望我的爱车在以后的日子里别辜负我。我的车牌号也不遮掩了，这也不算什么隐私，路上遇见打个招呼哈！