呼声最高的18款MT

马自达CX-4 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达通利华罗湖店

深圳车友4770211

马自达CX-4 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版国V认证

2017-09-24 首次发表

281km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
13.68万

裸车购买价
2017-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

骚气的外观，侃称木耳收割机，底盘的扎实，80转弯感觉不到车身会飘，其实整体的钢丝的那个我都挺满意的，挺愿意说说他的优点的。首先价格方面优势就比较大，当然最后这也和我选的是蓝天活力有关系。其次的话，动力真的挺不错的，无论是起步还是加速，其实都比较有余力。不然的话操控确实是很大的加分项。不过说到最满意还是是那种轿跑的风格吧，外观是非常拉风的。

最不满意

他们都说后排空间太小了我还可以接受，要说不满意就是布座椅夏天座着不舒服，面料偏粗，美女座上面有点挂大腿你懂的

空间

3

就是平常上下班，开着车溜达溜达，很少坐3人以上，空间完全够用，很满意。储物空间：后备箱超大啊，最起码五个行李箱没压力。手扶箱那里放水杯的细节也非常完美，有四个小卡扣，放水杯饮料能帮你卡住，不会来回晃悠，细节非常到位。

驾驶感受

5

动力这一块还可以，我有说到说车身比较薄一点，嗯，可能就说相对来说比较轻巧一点，其实这动力还是要看每个人的开车习惯吧，因为我是新手，所以说我一般开的也不快，就差不多60吧，让我跑快一点的话，我也比较害怕，最主要就是看个人，如果说你是一个老司机的话，肯定动力这一块，你们感觉的话就是好与不好肯定就能试出来

操控

5

马自达的操控不必多说，开过的都会懂，东瀛宝马不是浪得虚名的，很多人马自达和宝马都开过的也站出来说过，操控相差无几了

油耗

5

油耗方面，我的车还未出磨合期，本人提车到现在加了300大洋，跑了281公里，还剩一半，现在的百公里油耗是9.2，市内费油，高速省油，现阶段的油耗稍微有点高，不过还是可以接受的，出了磨合期之后估计会更省油的，毕竟是全新的蓝天技术发动机，省油是特色嘛

舒适性

5

作为一款运动型车，2.0的还是韩泰的轮胎，胎噪确实有点大，等有钱了去改现在改不划算，发动机踩油门的声音可以接受，还满好听的，和跑车一样。操控完美，座椅包裹性强。

外观

5

外观我想更不用多说了，大多数人相中的就是外观，魂动设计栩栩如生，特别个性，年轻。特别是这个线条配合着整个前脸，大灯特别有灵，夜晚就像一只猎豹再看着你一样，很有震慑力！很凶

内饰

5

中控造型简洁实用大气但是没有高端感档次欠一点点，你要是说马自达买的是超控我也服服的。像接缝缝隙均匀唐塑工艺皮革布艺结合很一线大厂出品内门把手处印花深色布料很耐脏很耐用用心设计，眼镜盒阅读灯所有按键都是伸手范围内都达到应有水平

性价比

5

性价比肯定是很高的啦，三大件进口的，卖14万起，就已经很良心了

选择这款车的理由

买马自达车的人基本都是外貌协会，她独有的魂动设计。轿跑风格太喜欢了，SUV的底盘，轿车的操控，完美的结合在一起，由于低矮线条看起来比较修长，全车灵魂所在就是勺子灯，全系LED大灯很大气，活力版没有日间行车灯，其实日间就是勺子灯灯源，只不过活力版不能单独开启，要想看勺子灯可以打开示宽灯，只不过白天别人看你尾灯亮了很LOw