最满意

上下人行横道的坎坎，无压力！有一次，开车拉朋友去买东西，因为找不到停车场，路上也不能停车，而且买东西的时间也短，就准备直接开到店家门口的人行横道上，看着那差不多二十多公分的坎坎，我还想着要多踩油，结果～～一不小心，还没反应过来，就上去了，就上去了。真的没有多少上坎坎的感觉，底盘和悬挂真！

最不满意

后排中间那个隆起，占据了大量空间。

空间

4

本人173，前排就不多说了，调好前排之后，坐到后排，膝盖处还剩余一拳半，岳父178，也还剩着一圈，最不满意的就是中间那个隆起，几乎占据了中心脚踏位置，坐中间那个人要岔开腿，比较难受。现用车感受，为了磨合，我们一家四口出游都驾驶小四，我和岳父坐在后排，中间的手扶板拉下来，靠着非常舒服，空间足够了，但是后面坐三个就有点挤了。

驾驶感受

5

2.0够用、2.5激情！ 试驾的时候是2.5的高配，当时第一脚油门下去（毕竟不是自己的车，不心疼），足足推背感。但是考虑到性价比问题最终还是选择了2.0。我们在玉溪城区，路平，2.0的动力满载四人，还是够用的，红绿灯起步也经常一马当先，但是爬坡就有点软了，建议经常爬坡的车友还是2.5的比较好。可能因为轿跑设计，起步转速会有点高才会换挡，就是倾听发动机咆哮的声音，感觉非常棒。

操控

5

平时驾驶感受非常不错，底盘调校的很好，试过九十码过九十度弯，无压力的，行车非常平稳，手机放在前排两个座位中间那个凸起的扶手，高速上，回头弯，跑完两百多公里手机都没掉一下，坐在车里也不甩。转向是指哪打哪。

油耗

5

磨合期刚完，高速120巡航最省油，现在我的小四是6.9（高速跑得多，实际应该在7.2左右），去保养，偶遇4s店老板，还一直夸我们会用车，油耗不高。平时偶尔小激情，不太影响整体油耗，所以，嘿嘿，平时还是可以推背的。

舒适性

4

车内舒适性非常不错，只是第一次驾驶的时候会感觉坐进了跑车！矮矮的视线，哈哈！

外观

5

买着车就是冲着外观去的，确实很漂亮，停在哪里都那么显眼！

内饰

5

我买的是真皮版，米白色的，整体感觉内饰还是很舒心的，中控台也很符合人体工程学原理，做工精细！

性价比

5

我的是2.0活力蓝天真皮版，全办下来差不多18不到点，之后加装了大屏和全包脚垫，坐垫，差不多就是18。我觉得这个价位这个配置，进口三大件，满足了。

选装配置

我个人不太喜欢“花里胡哨”的（云南话），就喜欢简简单单，原原本本的。所以没有太大的改装，一是大屏，是在4s店装的，B扭提高了车内饰整体bi格啊，所以还是要装滴，陈美女给了我们一个非常满意的价格（对比马云家综合排名第一款，与之差不太远），再次感谢她。二是原车的胎压监测，是4s店活动送的。三是马云家的全包脚垫，非常好，安装方便。四是马云家的全包坐垫，这个安装就有点麻烦了，特别是后排，我和我家亲爱的足足装了两个小时，还错过了和岳父打麻将的时间（哈哈）。五是中控及门扶手处的拉丝亮片，也是马云家的，还是不错的。其余的就没有了，我一般只装实用的，太多余反而适得其反。

选择这款车的理由

外观，外观！美得一塌糊涂！一家四口，三辆车，四个单位，确实有点不方便，就想再添置一辆新车。之后的三四个月里一直在汽车之家及各大汽车论坛潜水。因为和女友也即将结婚，之后可能又组成一个一家三口，所以父母和女朋友的建议是直接买一辆空间大一点的suv，千万比较之后选出了宝马x1，途观L两款车，之后就一直游走在两大论坛，从整体外观到细小零部件，只要车友分享到的都看了一遍，在试驾了x1之后，觉得性能，特别是空间各方面都不错，所以就决定了。但有一次下班回家的路上，我开着已经服役十二年的马自达323（不得不说，质量确实好，十二年基本没修过），后面跟着一双炯炯有神的“大眼睛”，一下就把我迷住了，我故意放慢速度，让他超，想看看是什么车，当他超过去的时候，宽长的车头，扁平的车身流线，当时想“太漂亮了”。再看看车标，居然也是马自达。回家后就马上进汽车之家，搜索，马自达cx-4，进口发动机，底盘，变速箱，余后的几天里几乎忘却了x1，一直在看关于小四的测评，口碑等等。事实证明，我是对的，现在我的小四停在小区里或是外面停车场，都是最耀眼的，经常有人驻足欣赏。小四的美，无可挑剔！