蓝天尊崇，深度好动力。

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版购车经销商：长安马自达吴江东顺

合肥车友4337532

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天尊崇版认证

2017-10-10 首次发表

3980km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
20.50万

裸车购买价
2017-06

购买时间
苏州

购买地点

最满意

觉得配置方面还算挺好的，这个车的话，动力和操控其实做的都比较好，整体的性能方向其实是蛮不错的。这些都是用车比较基本的部分，但是也是用车的一个相对来说让人比较挑剔的部分，我其实最喜欢是它的变速箱，对于整个操控的这种贡献，这台车的变速箱是一台爱信的六速手自一体变速箱，调教的非常的好，可能比爱信自己和丰田的车调教都要更好一些，马自达的这方面下的功夫还是比较深的。我是比较欣赏这款车的动力输出表现的，这也非常依赖于变速箱的良好表现，所以说最满意这台变速箱的状态了。

最不满意

选蓝天尊崇，其实也是从整体上看到它的配置比较高一些，觉得可能在静态或者说在动态的听觉上面来讲的话，都会有一些比较好的享受。不过实际静态的时候感觉还是不错的，音响的音质很棒，但是动态的时候觉得车辆的隔音做得并不是特别好，后来自己也是花了一些钱，做了一下五门隔音，不过发动机舱的噪音还是有些大，这一块来讲的话，我觉得还是有些问题。应当稍微重视一下发动机舱的隔音，至少的话用料上面要倾向的厚一点。

空间

5

空间还是挺够意思的，我们选这个车其实就是一个二人世界的用车。不管怎么说，空间对我们来说其实都是够用的，所以也没有太在乎这一块，基本上也没有什么机会去乘坐太多的人。不过感觉后排还是挺宽敞的，至少的话曲着腿睡个觉，问题都是不大的，座椅比较舒适，这一点也是比较好的。

驾驶感受

5

表现非常的好，特别的给力。我和媳妇两个人都是比较喜欢开快车的人，当然我们并不会超速，主要在市区里面喜欢穿梭在车群，体验那种肾上腺素爆炸的那种幸福感。起步的动力还是很干脆的，在等红灯的车队中瞬间的变道，还是做得非常的畅快。动力方面真的是很给力，能够把自然吸气的车辆做到这么好的起步的动力输出，我觉得是非常棒的，完全没有迟缓，给油就可以达到效果非常的犀利。

操控

5

在操控这个层面上，我觉得也是挺棒的一个状态。他们也讲到了，我们喜欢在城市的车流里面穿梭，真的方向盘的这种指向精准度，以及整个车身的这种配合程度，其实都要达到很高的境界，才能够完成我们的这种操控，并且很多时候是相对比较极限的操控，我觉得还是蛮不错的。在加速，然后去调整方向盘，然后第一时间再把方向盘打回来，要完全做到不晃动其实也是比较容易的，这款车的操控其实就是这样子。安全可靠，并且非常的好玩而有乐趣。

油耗

5

百公里油耗基本上是能够达到十升不到的样子。也阶段性的开过十升以上。虽然是磨合期，不过其实我们并没有去很爱惜的开，转数一样，照常上3000，然后高速的话也照常去开。所以说这种油耗的话，我觉得相对来说，我们的使用可能会偏高一些，不过即便是这样，我们也还算是比较满意这个目前的油耗表现和它的经济性。

舒适性

5

对一辆车来说，它的舒适性其实都还蛮好，无论是行驶时候的感受，还是说座椅乘坐的时候的感受。如果说后排座位一张简单的午间休息的床来说的话，可能有一点短，但是宽度还不错。总体的舒适性，我觉得还可以吧，毕竟可以当床用，其实也都不会太差。

外观

5

阿特兹的前脸和其他车辆不一样，其他车辆可能是那种比较平缓的坡度的，阿特兹的前脸特别的突出，平面化特别强，尾部的话也是处理的特别的干净，整个车身显得有一些跑车的风范，赛车的感觉。对于外观的话，我还是挺看好的，当然这款车的话，其实大部分人对外观都挺认可的。

内饰

4

虽然自己的感觉这款车的内饰没有特别的犀利，特别让人着迷的部分。确实这款车的内饰也没有让人觉得讨厌，和特别无法接受的部分。配置上有类似于抬头显示和方向盘换挡拨片，这样可能有逼格，但是用处没有多大的部分。也有类似并道辅助这样还不错的配置，但是不管怎么说，总体来讲的话，觉得还是在走实用主义路线，配置堆砌出来没有什么用。