空间

4

比XV大，比Q5大，后座坐三个180身高男士没问题。后备箱五个足球，一个橄榄球，一个28寸行李箱，一个24寸行李箱，四双球鞋，还有多余空间。

驾驶感受

3

不追求爆发，家用足够。但调教的150匹缺少动感，开过斯巴鲁XV，同为150匹，感觉像3.0t。不过舍得给油也能飞驰，只是体验一般般。遗憾没有四驱。有一次在宜家没车位，停在周边土堆坡上，有个坎，硬是不上去，不得已加速倒车冲上去。

动力平顺性

cvt无顿挫，但表现平顺，上2000转推背感强。起步稍为偏肉。

加速表现

转速1500-2000加速迅速提升。起步不深踩，就会比较肉，不过这个根据自身需求。

跑高速

超过120感觉车就太轻了，毕竟车只有1.4吨。

操控

3

略有一点点虚位，但整体感觉凑活。上下闸道，60不减速无压力。

山路

跑过一次上路，基本能驾驭，坡度大概30度。

雨雪泥泞路面

冬天二环线上，冰雪路面，结冰后，打滑严重。

油耗

5

目前行驶3.5w公里，平均油耗7.8，最低油耗达到过5.0，不过经常在二环三环。室内堵车9.0-14.0左右，仅供参考。

城市路段表现

开空调的时候感觉动力略有点吃亏，但无空调时候基本上ok。

舒适性

4

悬架整体来说坐车的人感觉舒适，这是日产特色，但是对于开车的人来说，缺少激情感

空调

制冷加热效果不错，只是缺少后排风口，有点遗憾。

噪音控制

喇叭音量太小。有时候环境吵杂，对方关闭窗户，在听听音乐，基本上很难听到

外观

4

外观时尚，能接受，轮毂胎款窄，无欲无求，也不想折腾换轮毂，开几年换车。无聊，但也不想花精力改车，毕竟也属于买菜车，只小改了轮毂颜色，刹车钳上了高温漆，logo前后喷黑，倒视镜贴黑，尾喉加了个双排气（只是样子，无卵用）

车灯设计

前大灯弱，夜间开车要小心。照度十分低，郊外格外小心。

做工车漆

油漆很薄，前包围擦痕多，日本车同病，这个没什么想法。

车身造型

流行性，比较时尚。轮毂是拉丝材质，喷色需要磨，否则容易掉漆。

内饰

3

普普通通，没什么特色，够用

性价比

4

对于需求suv及空间，且预算有限的消费者，可以看看

期待的配置

四驱，不过逍客的定位应该属于suv入门，四驱的价格并不是逍客消费者能接受的。

标配配置

中控台空间较少，但是够用，无手扶，这个可以增加。胎压监测的确很需要，能实时监控是否漏气。360全景摄像头非常实用。

选装配置

换了一个中控大屏幕，倒车看的很清晰，平时操控也方便。

鸡肋配置

全景天窗，就是个噱头，基本无用，若能开窗，也能透透气。