一台实打实的家用轿车
菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版
2017-10-30 首次发表
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12900km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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10.48万裸车购买价
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2016-11购买时间
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怀化购买地点
最满意
1、车型:就目前2017年各品牌的新车型,菲翔的车型一点都不过时,,这主要得力于菲亚特集团的设计师,神似玛莎拉蒂的造型,外观吸引眼球。车体饱满,车身运动,各部分比例协调。 2、内饰:相比同价位的内饰要高级,座椅、门板等都是皮质材料,中控台也是软材料,看起来摸起来比较舒适。 3、加速:低速值得每位菲翔拥有者吐糟,但快速路上提速还行,高速上加速能力不错。 总之,优惠后的菲翔性价比还是很高的,不太在意变速箱,居家代步用用值得入手。
最不满意
1、城市拥堵低速路段,变速箱很糟心。不过变速箱程序升级后,有很大改进,行驶品质得到提升。 2、虽然菲翔在紧凑型里的尺寸算大,但是车内的空间没有充分优化。腿部空间和头部空间不能跟神车比。
空间
4
车身尺寸在同级别同价位里算大,轴距2708MM,但空间优化不够,车顶过矮。储物空间够用。尾箱比较大,能放下日常出行所有的东西。
驾驶感受
5
低速不平顺,还有起步比较肉,但是放开手脚后提速不错,就像脱缰的野马。家用的话,这个动力完全够用。
操控
5
整体操控不错,高速上比较稳,得益于1.5吨的车重,不像某些车,稍开快点就有点轻飘飘的感觉。行驶品质不错,指向精准,总之是一台好开的车。
油耗
4
结合车重和排量,油耗能够接受。城市路段9个有多,高速还是比较省油,大概可以到6-7个之间。
舒适性
5
底盘悬架调教适中,座椅软硬合适,隔音中规中矩,乘坐舒适。后排没有出风口这点考虑不周。
外观
5
很多购菲翔者,无疑对外观这点比较钟情。外观整体感不错,造型时尚。菲翔的车型一点都不过时,,这主要得力于菲亚特集团的设计师,神似玛莎拉蒂的造型,外观吸引眼球。车体饱满,车身运动,各部分比例协调。
内饰
5
中控造型一般,用料扎实。座椅、门板等都是皮质材料,中控台也是软材料,看起来摸起来比较舒适。 天窗比较大,门板也较厚,这些菲翔也是做足功夫的。
性价比
5
整体来看,菲翔还是性价比不错的车。2017款全系150P马力(除手动),也大幅降价,还是值得拥有。如果把变速箱和后排出风口上改进下,相信在这个优惠后的价位上还是有很大的竞争力。
选择这款车的理由
刚开始在福睿斯、K3和菲翔之间选择,苦于囊中羞涩,预算十二三万落地。福睿斯虽然外观个人还比较中意,小马丁般的外观,还是很讨人喜,但内饰感觉很低廉,摸到看到的都是硬塑料,K3只是在汽车之家有所了解,考虑到韩国车也就那样,实车没去看。菲翔的车型和内饰以及用料方面毫无疑问比它们要突出,当时也看到论坛里的各种槽点,还有月销量过低,既然看中,花自己的钱又何必管别人的眼光,最终不拖泥带水的选择了菲翔。
购车1年后新车质量评价 | 2017-11-07
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年1个月后追加口碑 | 2017-11-30
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14500km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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784.00元花费
油耗
综合油耗目前表显:7.7升/百公里。日常主要是城市路段,拥堵路段跑的比较少。不过菲翔也不适合城市里面跑。高速油耗不错,目前可以跑到六点几个油耗。城市路段油耗不会低于九个以下,夏天开空调都会上十。
城市路段表现
城市路段油耗会蹭蹭蹭的往上升,小菲笨重的身体,走走停停的很耗油。急性子的我经常是大脚油门,想想油耗也不会下降。
高速路段表现
只有跑高速能给人带来欣慰感,跑个几十公里会将一个油耗。一个短途来回油耗会降到六点多了。其实表显油耗是自欺欺人,也只能参考参考。自己粗略的计算过,高速大概四五毛的样子。
保养
换机油,4L装475元。试试好点的机油,看看效果怎么样。首保是90元/L的那种。还有换了机油滤芯和空气滤芯。空调滤芯自己网上买的材料换上去的。然后升级了变速箱和发动机程序。
保养服务
整个保养过程,师傅都是比较细致耐心,跟他讲程序升级的事也是毫不犹豫的拿电脑检测。当时交钱的时候,忘了开发票,然后致电说可以补开,所以第二天去开的发票。
故障
故障倒是没有,主要还是一些通病,比如刹车异响,变速箱顿挫等毛病。这车开久了,这些都当成了习惯,也不会特别把它当回事。
吐槽
唯一要吐槽的是广汽菲克,10月0销量啊,找不到存在感了。为什么要停产?为什么不更新换代?以后菲翔就是绝版的存在。
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性价比高,品牌小众有个性,彰显车主之不俗
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