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蛟龙探月: 人生的第一辆车
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人生的第一辆车

比亚迪S7 2016款 2.0T 自动旗舰型Plus 购车经销商: 其他经销商

蛟龙探月

比亚迪S7 2016款 2.0T 自动旗舰型Plus

2017-10-31 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 13.09万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

1、空间大:前排最舒服,二排坐三个成年人也不挤,三排临时应急很方面; 2、动力强劲:2.0T,缸内直喷,最大马力205,最大功率151,舍得给油的话,就给你使劲的跑,不拖拉,高速超车没问题,尤其是S档,帝七车友群里的车友的车速跑过220,我是新手不敢试啊; 3、配置丰富:想要的配置基本齐全,像胎压监测、全景摄像头、定速巡航、倒车影像、前后雷达、陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、多功能方向盘、全液晶仪表盘(可更换主题)、主副座椅电动调节、9个喇叭、电动后视镜等。 4、皮实耐操:2016年12月提车至今,将近半年的时间跑了14000公里,未发生异响等小毛病,大毛病更是没有,可能是命好,遇到了好的批次的车,也有可能是之前消费者购买的车发生的问题,已经被厂家充分的优化了。

最不满意

1、高速开车窗时,噪音比较大,可能是发动机直喷的原因,关上车窗,打开音乐就好多了; 2、油耗确实比预期的要高一些,但是还能接受,动力在那里,车重在那里,油耗高是没办法; 3、为什么发动机系统和变速器系统总是在升级?我一次都没有升,开着还挺顺手的,一直是双A6 系统; 4、比亚迪燃油车的宣传非常不到位,这么好的车,每月竟然就卖那么几辆,不光要埋头造车,还要让别人知道你造的车很牛B。

空间
5

第一排和第二批座椅空间很大很舒服,第三排确实比较小,可能是设计师设计的时候就没有考虑过让第三排能有多舒服能有太多的空间,临时应急使用足够。第三排座椅放倒后,空间优势就更明显了,绝对能装。装得下你的野心,装不下你的欲望;装得下你的欲望,装不下你的野心。

乘坐空间

主驾驶和副驾驶位置是电动座椅,随便调整,我的身高只有175cm,坐着都很舒服,第三排不能坐时间长了。

储物空间

储物空间比较丰富,可以放许多东西,能看出来设计师在这方面还是很用心的。

放行李

长途回媳妇家,大包小包都装满了,重要的是还要使用两个儿童安全座椅,还是这车能装啊,否则就得扔点什么了。

驾驶感受
5

提速表现优秀,动力源源不断。

动力平顺性

我的是自动档,没有遇到过像其他车友那样串车啊、顿挫啊等现象,但是为了适应这车的双离合,也下了一番功夫研究和使用。找到适合自己的开车方式。

跑高速

高速不飘,加速有推背感,小舅子这么说的。

操控
5

指哪打哪,方向盘不那么重,老婆开着不累。有次爬40度左右的斜坡,刚下过薄薄的一层雪,关了ESP,用了S档,才爬上去,可能跟雪地有关系。

油耗
4

油耗可以接受,比较满意。每天早上,车还没有热,就到单位量了;晚上下班,车还没有热就到家了。偶尔上高速上跑一圈,对车有好处。

舒适性
5

原装车载空气净化器,原装车载行车记录仪,用着很方便,节省空间,省着自己配了。

雾霾天

经常在北京开,所以遇到雾霾天气很正常,但是有原装车载空气净化器就方便很多了,有时间想多在车里坐一会儿。

外观
5

我不是外貌协会的成员,卖车主要考虑实用性,又不是挑选媳妇,更应该在乎性价比、安全性、配置等,外观一般就可以,太好看了,容易被碰瓷啊。

内饰
5

用料实在,做工扎实,暂时没有异响,只有一次多媒体被我搞死机了,去4S店重装系统了。

性价比
5

2016年12月买的时候,性价比最高的车了,顶配的配置真的很丰富。

选择这款车的理由

1、家里有两个孩子,小的才1岁多,大的3岁多,亲妈和丈母娘都在帮我们看孩子,家里有车会方便一些,所以七座是首先考虑的因素; 2、刚跟父母借钱买了房子,手里没有剩下多少钱,预算不超过15万; 3、全家都是东北人,都喜欢大气一点的车。 能够满足上述条件的只剩下国产SUV了,买车之前,经常混迹于各大网站和论坛,有时间去家附近的4S店转转,全面收集各种自认为有用的信息,综合比较了口碑、性价比、4S店的现车等因素,从一个汽车白痴,逐渐变成了学习型的汽车白痴。最终决定:卖车不仅仅考虑面子,还要考虑里子,里子是什么?就是我的车,我用着爽、开车顺服、用着顺手、安全方便等等。

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