2018款全新阿特兹加量不加价，值得购买。

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V 购车经销商：台州隆马汽车来自：汽车之家Android版

小饼干子

阿特兹 2018款 2.0L 蓝天尊贵版国V认证

2017-11-03 首次发表

300km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2017-10

购买时间
台州

购买地点

最满意

最满意的，大家肯定会说阿特兹的动力会不错，我的磨合期还没有到，没有踩到3000转以上过，也没有暴力试驾，是小心的踩油门，其实给我最满意的主要还是外观，自己是一个外观控，对一件事物外表看的是非常之重，cn，全新阿特兹的外观采用的是混动设计，看起来很有科幻的感觉，特别是两颗，天蝎眼led的大灯，显得很有超前的范儿，再加上那么有肌肉的车身线条简直就是完美！

最不满意

最不满意的就是这个车的发动机启动时声音让我有些难以接受，还好，只是一会儿就恢复了正常。这种轰鸣的声音确实表现的淋漓尽致，希望厂家能把这个问题给解决掉，以免造成客户对满意度的降低！夏天还稍微的好一点，要是到冬天冷天发动，轰鸣声更加的明显，我怕到时候吵到邻居，说闲话什么的也不好。

空间

5

自己目前还是单身，一个人用车的时候会多一些，最多也就是一家三口全部都坐上，家人的身高都不是那种高大威猛型的，所以对空间要求不会像大家那么的强烈，本人的身高1米75，坐前排和后排都是不错的，没有一点拥挤的感觉，调整到我驾驶的舒适位置，后排空间还有三拳的距离，头部也有两拳多的空间，看不到顶棚的完全是够用，后备箱的开口面积有些小，放一些小的行李箱还是不错的，过于大的东西不容易往里边放。

驾驶感受

5

2.0动力已经很充沛了，对于日常家用来说绝对没问题，很适合像我这样的新手，没有开过什么比较好的车，2.0已经算是我开过最好的动力，上高速不会有迟钝的感觉！在我们这样的小城市里，开开也完全，够用，有时候等红绿灯的时候，要是想提速超车，是最有满足感的，油门一踩说来就来的动力，感觉挺，人性化的，也没有大家所说的什么顿挫感，而投资上边完全找不到这种，动力延迟的感觉！再说！2.0是一个黄金排量，不大不小，开个几年动力也完全不会下降，省得到时候抱怨动力不足，又有换车的想法，那时候就成本有些增加了。

操控

5

马自达的操控在同级别里数一数二，很早就听说马自达是一家比较有操控感的车型，特别是新手买车肯定要买比较好开的车才可以，一开始就对这款车的操控是情有独钟，当时练车的时候，那液压助力方向盘真的是让每个学员都尝尽了苦头，现在的方向盘听得我都有点不敢相信，一只手轻轻一拨就很容易完成倒车进车，底盘也不用说，绝对是一流的！

油耗

5

阿特兹的油耗只能说很少，别人都说这些车子油耗都差不多，别的车子是没有体验过，也不知道是不是就都这样，我现在只知道马自达的车是我见过的油耗最低的，在市区开的较多，一般一来回有50公里的路程吧，上班一级公路有十公里左右，都是郊区，现在仪表盘的显示平均油耗为7.9，已经达到了心中的预期，后期的使用成本真的不会很高。

舒适性

4

作为一款运动型轿车来说，它的舒适度，做的已经很优秀了，和普通的轿车比起来，舒适度还是挺不错的，再说加上了gvc加速度矢量控制系统，整体舒适度操控感更加的明显，还是比较一款有个性的车型。

外观

5

外观也是我见过最有个性的车子！作为一款运动型轿车来说，能把外观设计这么有钱，为这么时尚，也是在别的车型中，很难以找到的，只有高端的车型才有这种设计，现在花十几万就可以享受到高端车的体验非常不错！

内饰

5

那是除了低配没有什么特点外，中高配的内饰都是挺不错的，中控台的设计都是采用的原料，包括手感舒适，穿着也没有什么异味，新车有一点开了几天味道就没了。

性价比

5

当初的购车预算是21万以内，2.0尊贵版上路刚好21万多了一点，还是挺符合我的预期，配置也非常之高，同级别中它的配置也是最高的一款车型，性价比还算不错。

选择这款车的理由

选择这款车也完全是偶然，当时在11的车展上看车，第一次接触到了阿特兹这个车型，我还以为这个车是厂家的概念车，我不在意，随便了解下，一会儿销售顾问过来给我介绍了一遍，这并不是概念车，是现在，在售的车子已经上市快邮，三年时间了，让我也有点恍然大悟，自己看了这么久的车，竟然不知道马自达还出了这么一款车型，后来又经过自己的精心了解和观察对比，觉得这个车子各方面的性能还都是不错的，自己家人也过来做了一下参考，父母对车也不是很懂，最后给我扔下一句话，买车是我开，只要自己喜欢就去买就行了，不用管别人怎么说好不好？这句话让我很是欣慰，既然决定权在自己手里，那就好办了，就买一辆有个性又有操控的车子。阿特兹就是我想要的。