为了媳妇上下班方便,入手二手雅力士
雅力士 2011款 1.6E 自动魅动版
2017-11-17 首次发表
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50810km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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5.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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保定购买地点
最满意
动力和油耗其实是最满意的,这车1.6L的发动机搭配爱信的4AT,调教非常出色,低扭表现很棒,起步很冲,等红绿灯的时候永远是第一个冲出去的,就是我媳妇这个新手开车也不例外,这点给大大的赞。目前开了两箱油了,就是纯市区,没出去过,用汽车之家油耗测了一下,7.05L\百公里,还是比较满意的,因为最近我所在城市取暖管道改造,各大主干道都在挖沟,每天都是全程大堵车,况且我媳妇还是个新手,能开到这个水平,我很满意。 还有就是这车可以安装硬链接式的安全座椅,这个是我很在意的,车辆本来就是上下班和接送孩子用的,这个配置非常好。 整体操控性很好,电动助力很舒服,方向指向性好,特别适合城市穿梭。
最不满意
不满意的就是空间确实很小,再有就是中控的设计弧度太大,没法放东西,想弄个手机支架或者摆个摆件什么的都很局促。然后中置的仪表盘,让人很不习惯。 底盘减震特别硬,过沟坎啥的震动全部传递上来了,不舒适 车上的储物空间较小,不适合长途出游。
空间
3
乘坐空间不好,不过毕竟车的尺寸在这,做四个成年人可以,做五个那就太局促了。
乘坐空间
我身高177CM,坐主驾驶基本把座椅调到最靠后了,才有一个让我比较舒服的姿势。后排做两个成年人还好,但是腿部空间也不大,最多一拳。
放行李
后备箱太小了,放20寸的箱子,只能横着放放两个,摞起来可以放四个,这是最多了。
全家出游时
这个车不适合全家出游,行李放的少,空间局促,短途的游玩可以,长途太累。
储物空间
储物空间还算可以,手刹旁有个缝隙,是用来放手机的,主副驾驶空调出风口下面都有一个杯架,这样的设计挺贴心。
驾驶感受
5
动力要重点说说,看上它就是冲着动力来的,小车加速表现很好,低扭调教非常棒,等红灯总是可以第一个窜出去,前80公里时速,加速随叫随到,绝对市区穿梭利器。
加速表现
D档轻踩油门就有推背感,等红灯永远第一个窜出去。市区超车很自信,动力随叫随到。
动力平顺性
爱信4AT,虽然是老掉牙的4AT,但是跟发动机匹配很好,换挡顿挫是有的,但是很轻微,不影响驾驶感受。
跑高速
车虽然轻,但是跑高速的时候,并没有很飘的感觉,不亏是运动型小车。
操控
5
电动助力,开车比较轻松,底盘挺紧凑,但是很硬,过沟坎不舒服,小车指向性很好,上手很容易,媳妇新手,也是开两天就很熟悉了。
山路
悬架很硬,过沟坎全部传递上来了,颠簸感还是很强的,建议平路跑吧。
底盘及悬架
底盘和悬架倒是很紧凑,日常驾驶没有松散感。
油耗
5
目前主要是在城市开,媳妇上下班用,每天大概40公里,用汽车之家油耗测试,7.05L\百公里,这个油耗还是很满意的。
城市路段表现
日常上下班,基本就是50%拥堵路况,加50%市区环路,基本油耗7.05L\百公里。
高速路段表现
高速路跑的少,没具体测,实际应该在6L左右。
舒适性
5
整体噪音控制的不错,座椅也还好,中规中矩,整体驾驶还是比较舒适的。
空调
空调制冷很快,手动空调也很容易上手,我觉得很不错。
行驶舒适性
就是减震偏硬,过沟坎震动明显,其他的还行,怠速基本听不到发动机的声音。
噪音控制
行驶过程中,除了胎噪,发动机的声音很轻微,可以忽略不计。
座椅舒适性
织物座椅,整体感觉偏硬,坐着不太舒服,主要是还没开过长时间的长途,凑合吧。
外观
5
外观还不错,不难看,也说不上多好看,中庸之美吧。
做工车漆
车漆还可以,比较硬,耐划,但是整体钣金感觉很薄,没有安全感。
车灯设计
车灯倒是得说说,居然是电动调节的大灯,有4档高度可调,这个倒是很实用,针对不同路况调节,很注重安全。
内饰
3
中控大塑料,很普通,功能很少,中置仪表盘不习惯。
仪表中控
中置的,一开始真不喜欢,得慢慢适应,而且中控设计弧度太大,没法放东西。
性价比
5
性价比还可以吧,整体驾驶感受还是不错的,我买的是二手车,5年的车龄,5万价格拿下的,要说性价比我也没觉得多突出,就是媳妇看上了,我就买了。
标配配置
整体配置很一般,音响也比较差,享乐性的配置几乎没有,只能说以前的合资品牌,就是坑啊。
选择这款车的理由
小车外观可以,动力很足,低扭表现极好,怎么加速怎么有。 油耗不高,而且适合女人开,买菜接孩子。 丰田品质及口碑还不错,用起来比较省心。
购车4个月后新车质量评价 | 2018-01-05
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2017-12-18
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5159km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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收费1次保养
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330.00元花费
油耗
这辆车基本就是媳妇上下班用的,大概一天跑40公里左右,其中一半拥堵路段,一半市区环道,平均速度大概30公里\小时,目前加了三箱油,小熊油耗记录是平均油耗7.79L\百公里,汽车之家记录的最近一次优惠是8.1L\百公里,整体来说,对于油耗的表现还是很满意的,毕竟新手开车,还能开成这样,很好了。
保养
当前就做过一次保养,用的是狗东全球购的美孚一号机油,4L大概是200元,换了机滤、空滤、空调滤芯以及工时费,一共花了330元,觉得还不错,不贵。这机油是全合成长效机油,下次保养基本就1万公里一保养了。
故障
目前未出现机械故障,之前开车的时候,过坎速度过快,把前轮胎硌坏了,从狗东新购了两条前胎,国产赛轮品牌的,189元一条,现在用了一个多月了,感觉还不错,至少静音性让我比较满意,后面两条是韩泰的,比这个我觉得要好,所以,其实国产并不一定都是不好的货色,适当支持国产,对钱包也是一种保护啊。
吐槽
最要吐槽的就是这车的后杠实在是太薄了,薄到我惊讶,有一天早上媳妇倒车,听见很轻微的一声碰撞,后杠撞到路边的隔离桩了,按说倒车的时候,基本不踩油门的,这力度,居然把后杠撞裂了,我看了看裂口处,塑料是非常薄的,最多一毫米厚,可能还不到,弄得我很无语,这动不动的就得换杠的,使用成本太高了。我家的另一个车是哈弗H6,3年多了,后杠,前杠都碰过不少了,没有一次裂了,坏了,基本就是小伤,这俩不能同日而语啊。反正我对这么薄的皮,很不满意。
购车7个月后追加口碑 | 2018-04-16
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53635km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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收费1次保养
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330.00元花费
油耗
这车是媳妇上下班用的,就是跑市区和环城路,每天大概是40公里这么个使用频次,全程小熊油耗记录,大概是7.92L\百公里,对于4AT车型来说,这个油耗我还是很满意的,而且媳妇还是个新手,总的来说油耗很不错
保养
保养就做了一次,还是这车去年买回来的时候做的,换了机油机滤、空调滤芯、空气滤芯,总共花了330元,机油我是自带的,但是多收了我50块钱的工时费,在外面的修理厂,我觉得价格不便宜,以后看看网上是不是有比较好的保养套餐吧。
故障
目前没出过什么故障,整体使用很平顺,驾驶感挺好的,动力也足,起步的时候,推背感也是有的。唯一不舒服的是电动助力,现在有点不太好使,原地打方向的时候,方向盘时紧时松的,也不知道是不是通病,不过目前使用起来倒是没啥太大影响,秉着“车是开不坏的,而是修坏”的原则,除安全因素外,不是特别影响的地方,能不动就不动。
吐槽
这车唯一要吐槽的地方,就是悬架了,前悬是独立的,后面是板悬,但是也太硬了,完全没有独立悬挂的自觉,过减速带的时候,震动全部传到车里来了,感受特别明显。再有就是中控,也不知道上任车主的原因,还是车本身如此,这车过减速带时,中控会传来很大的震动声,好像这中控台没有安装紧实一样,一种松松垮垮的感觉,给人印象非常的不好,其他的倒是没什么,总体来说还是比较满意。
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10万以内完美代步车
2018-06-12
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油耗高,但动力好。外观土,但实用。内饰简洁,但大方、宽敞。
2018-06-12
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比较有性价比的一辆小车,空间比较大,故障率比较低。
2018-06-12
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传承丰田一贯简约而不简单的风格,动力强劲,省心省力,外观中庸
2018-06-12
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出于经济考虑当时的无奈之选
2018-06-12
