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论车羽: 海洋蓝帝豪EV一万两千公里使用感受!
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海洋蓝帝豪EV一万两千公里使用感受!

论车羽

帝豪新能源 2016款 EV 精英型

2017-12-05 首次发表
  • 12000km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    百公里电耗
  • 12.80万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观和其他国产新能源比高出一个层次,尤其蓝色更加能凸显运动,车体线条设计的较为合理,续航也比较高,从未出现过趴窝的情况。

最不满意

车噪、收音机等还有优化的空间。

空间
5

空间表现极为出色,我身高175坐在前后排都有很大的富余,后备箱也是我见过同等级电车里相对空间最大的,对于经常出差和旅游的我非常的实用。

驾驶感受
5

最高时速120之后会报警,基本满足了日常使用,切换到运动模式后,加速表现出色,有轻微的推背感,超车时使用极佳。

操控
5

方向盘助力调教的比较好,减震调教有些偏硬,过减速带时能感受到较大震感,刹车比较柔和不是很生硬。

续航
5

电耗比较满意,夏天开空调最低档的情况下不会亏损很大的续航,冬天较为费电,但这是目前电车的通病,相比较其他国产品牌冬天的续航表现较为突出。

舒适性
5

舒适性就驾驶感受以及车内空间来讲,非常不错,不会觉得拥挤,但座椅有些偏硬,长时间驾驶时后背会觉得有些累,网上购买座椅套可以稍微缓解这个问题。

外观
5

外观同比其他国产电车最为突出,车体线条流畅,整体较为运动,尾灯设计也比较好看,如底盘可以再低一些会更加完美。

内饰
4

内饰较为普通,可以说中规中矩,屏幕尺寸有些偏小,控制台过于光秃(其实汽油版的帝豪内饰就比较好看,建议之后可以更改)亮点是挡棒设计的比较高档,只需要轻轻一拨即可完成挂挡。

性价比
5

当初买这车的另一个原因就是价格相对合理,买新能源车主普遍看的是1、续航能力2、外观3、价格这三点往往是普通老百姓最关心的三点,在这三点上帝豪EV可以说在同等级 、同价格的车里是最高的,也是我买下此车的最主要原因。

选择这款车的理由

1、续航里程对比同等级电车优势较大,不开空调情况下续航平均高于标准续航20公里以上。2、外观较为出色,同等级新能源汽车中,多数外观较为普通,帝豪EV的车头到车尾都比较顺眼。3、空间较大,曾试驾多款车型,后排空间都不是很突出,直到试驾帝豪EV后,后排优势明显,父母坐在后面不显拥挤。

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