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奇骏 2017款 2.0L CVT舒适版 2WD
2017-12-29 首次发表
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450km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.78万裸车购买价
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2017-12购买时间
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宝鸡购买地点
最满意
原来有一辆高配雨燕和一辆06款天籁,雨燕雨燕也7个年头了,在媳妇的一再要求下决定换车,20左右。在十月份的车展上媳妇一眼看中了奥迪q3,车的外形和舒适性都不错,但是后排突起严重,空间小,x1是三缸的发动机,直接pass,由于家里人口多,雨燕不能满足全家需求,决定买一个大点的车。我从技术角度把关,媳妇从操作性上把关。于是,在一个晴暖的冬日去试驾。我的出发点是增压发动机不要,自吸的排量定在2.0,于是派出了crv,虽然新款外形不错。还看了荣放,后备箱高出一截子,还试驾了炒的很热的欧兰德,感觉内饰差,车内噪音大。由于一直开的天籁,上述车坐上去屁股都有不同程度的抗议。哎,又是屁股决定脑袋的事。最后试驾了奇俊,媳妇感觉上手很容易,方向盘很轻,口碑也不错,就这样定了。然后开始启动换购模式,原车置换3.5,其中3是现金,0.5的装饰大礼包,虽然知道大礼包吃亏,但也没办法,就这么着吧,然后就是刷卡付定,装修远了前2后4倒车雷达,地板装甲,地盘护板,全车膜,胎压检测。最后上临牌洗车出库。
最不满意
好像没有什么不满意的,这车感觉没有任何优点,也没有任何缺点,就是中庸
空间
5
空间没的说,前后拍都很宽敞,本人身高180,坐前后排都很宽松,后备箱比同类型的都要大一些,后备箱分两层,小东西放下面很贴心
驾驶感受
5
2.0的动力家用没问题,虽然比不上某些3缸发动机,但是平顺性很好,和同动力的天籁没多大区别
操控
5
操控不错,试驾的时候试驾员来了一段漂移,效果杠杠滴,悬架挑的很软,和天籁差不多
油耗
4
目前不到500公里,最高开出了12多,最低开出了5点几,实测单公里在0.5元油费,在磨合内开出这个油耗感觉不错了,我的4at的天籁油耗在9.5左右,1.5排量的需要在8左右,估计最后能达到8左右
舒适性
5
最终是屁股决定了脑袋,舒适性可想而知,减震很软,过减速带感觉不是很明显
外观
4
外观中庸,适合中年人开,没有什么特色,内饰也可以,感觉主架侧开关车窗和车门的位置可以稍微靠后一点,被内侧门把手挡住了,档把那里设计成弧形感觉突出太高,不如平的
内饰
3
内饰一般,没有什么特色
性价比
5
配置改有的都有了,性价比不错
选择这款车的理由
以前的两部车都是日系,最大的感觉就是日系车用车省心,雨燕1万公里保养一次,每次200多一点,平时没有什么问题。有些人可能会喷,作为一个老百姓,花自己的血汗钱当然后期费用越低越好,没有谁和钱过不去,当然谁给我50万我也会选德系或其他车,德系在50万以上的车里舒适性各方面是没得说,但是在入门级车里感觉不怎么样,纯粹是面子工程,年近40的我还是比较务实
购车4个月后新车质量评价 | 2018-04-12
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
- 功能操作-车内灯/行李厢灯-操控不易理解/使用
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安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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有间隙或无法密合
- 内饰-地毯-有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
VR视角看口碑
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