千挑万选最终还是等到了，昂小胖！

昂科拉 2018款 18T 自动两驱都市领先型购车经销商：湖北博诚汽车来自：汽车之家iPhone版

杭州车友3764614

昂科拉 2018款 18T 自动两驱都市领先型认证

2018-01-28 首次发表

480km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
11.69万

裸车购买价
2018-01

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最满意小昂的还是它的外观了，短小精悍，给人很踏实的感觉。

最不满意

最不满意的可能就是后排横向空间不够，后备箱空间实在是太小。

空间

3

后排坐三个大人勉勉强强，块头大点的就不行了。一家三口还是很不错的。这一点缤智还是比它强。

横向空间不是很大。但是一家三口还是够用了。

后备箱空间一般。方三个大行李箱足矣。

驾驶感受

5

1.4涡轮增压搭配6速自动变速箱，起步阶段油门重一点完全没有问题，变速箱换档逻辑不错。行驶品质非常不错，底盘紧凑。走烂路非常有信心。虽说赶不上cvt，但是还是很成熟可靠的。满载的情况下，打开空调后对动力的影响基本没有，而且空调效果非常不错。爬陡坡的时候挂到m档上输出给力。这个是缤智和2008无法比拟的。

这是提车的时候拍的，很干净吧，现在脏的不行了。发动机机舱设计紧凑，包裹性很好，本田的发动机机舱看不得

操控

4

指向非常精准，指哪打哪，电子助力转向轻重适宜。走烂路的时候很有信心，地盘非常的紧凑，不会效果日韩系那样地盘松散，过个坑就摇摇晃晃的。有的时候甚至都不觉得是suv，感觉像轿车一样。这段时间下雪1.4吨的自重很稳，不会打滑。很不错。

中控设计协调，大爱黑色内饰设计。

油耗

4

目前跑了400 多公里，加了300块钱的油，显示还能跑100多公里。表现出色。日系也不见得能节约多少吧。而且多数是在市区内走走停停，相信磨合期过后会更加低。

舒适性

5

行驶品质非常不错，底盘紧凑。走烂路非常有信心。爬陡坡的时候挂到m档上输出给力。原厂的布座椅还是很不错的，夏天不会烫屁股，冬天也不会很冰。等过段时间再去包皮座椅。后排过减速带时还是有点跳起来。人坐多一点的话还可以。空调效果很赞。最重要的是对动力没有影响。噪音方面别克可以说是专家了，厚厚实实的发动机机舱隔音棉，密封胶条。缤智当时试驾的时候60码速度发动机噪音就很大了。

外观

5

外观这东西，看人。我反正觉得不错。全系标配日间行车灯，美系车油漆还是很厚的，已经一血了，但是没见底漆。哈哈。

内饰

5

内饰设计不错，黑内，好打理。大面积都是使用软的材质。

性价比

5

自动乞丐版，天窗，倒车雷达，中控屏，倒车影像。落地13.5 万左右，还有什么不知足，缤智那寒酸的配置，哎，不谈了。2008就是方向盘，像卡丁车很好看。

选择这款车的理由

我这个人吧不是属于很纠结的那种了，第一辆车，就想买个小型svu！好走好停，城市里代步比较方便。标志2008，本田缤智，别克昂科拉。2008吧，车子空间太小了，外观可以接受。缤智1.5的，动力方面肯定不行，特别是夏天开压缩机后。剩下的就只有昂克拉了，外观肯定没问题，是我的菜。1.4涡轮增压搭配6速自动变速箱，试驾过，起步阶段油门重一点完全没有问题，变速箱换档逻辑不错。行驶品质非常不错，底盘紧凑。走烂路非常有信心。配置方面也不错，自动乞丐版，天窗，倒车雷达，中控屏，倒车影像。落地13.5 万左右，还有什么不知足，缤智那寒酸的配置，哎，不谈了。果断选择昂克拉。