奔奔EV260,城市代步加小长途,完全够用了
奔奔EV
2018款 EV260 豪华型
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奔奔EV 2018款 EV260 豪华型
2018-03-01 首次发表
空间
驾驶感受
操控
续航
舒适性
外观
内饰
性价比
-
2000km行驶里程
-
13.3kWh百公里电耗
-
8.48万裸车购买价
-
2017-12购买时间
-
重庆购买地点
最满意
动力超强,使用成本超低,无敌了
最不满意
快充时间还可以,慢充有点慢了
空间
4
基本上下班代步使用,偶尔跑个小长途,完全够用了,后排如果坐180以上的空间还是偏小了一点
驾驶感受
5
动力超强,在城市里面,可以和奔驰宝马来个一决高下了,红绿灯起步不要让我排在第一位,否则要甩后面的100米了
操控
5
转向力轻松,开起来很舒服,底盘的信心感很好,转弯的信心感很足,在重庆这个地方,跑个山路完全可以去体验驾驶乐趣了
续航
5
电耗不错,百公里13点几,在城市里面算下来不到1毛钱一公里
舒适性
5
舒适性不错,座椅很舒服,开起来也几乎感觉不到声音,很舒服
外观
5
外观拉风,回头率很高,再加上我的全景天幕,可以去看星星了
内饰
5
紫色的装饰件很有感觉
性价比
5
预算7万多,豪华型小贵了一点,还可以接受
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