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李先生和他的小娇妻: 自己看好的车。像找个女朋友一样~
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自己看好的车。像找个女朋友一样~

C4世嘉 2018款 1.6L 手动豪华型 购车经销商: 南京万帮雪铁龙 来自:汽车之家Android版

李先生和他的小娇妻

C4世嘉 2018款 1.6L 手动豪华型

2018-03-29 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 7.88万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

满意的话,当然是底盘了,法系车出了名底盘好。还有配置,同价位来说。除了国产车,小四的配置真的不算低了。赞一个,良心。

最不满意

最不满意的目前没有

空间
4

本人身高180 坐驾驶室感觉还好。不挤,后排的话反正我坐进去会顶头,腿部我感觉够用啊,其他还好。目前就媳妇儿和我俩人坐。

放行李

后备箱空间是真的大啊,反正我是能装的进去??,自己在某宝买了个垫子,挺贴合,也很漂亮。

乘坐空间

就目前来看,很满意。又没有特别“重量级”的人物坐进去,反正本人感觉够用

驾驶感受
5

比我想象中的好,舍得给油提速也是杠杠的。俗话说的好,只要心中有涡轮,开啥都带t。家用嘛,你能开飞了?还是安心买菜吧,想要动力要么大排量,要么上涡轮,既然选择了小四。就不能太要求动力了。。

加速表现

这个看个人了,我舍得给油,感觉还是有推背感的。一般红绿灯,瞅准时机。也是第一个起步,不过不太推荐,还是慢一点好。稳一点

动力平顺性

也算半个老司机了,手动挡开的也算挺溜的。没感觉有顿挫,就是一二挡起步真的有点慢,上了三档之后好多了。

操控
5

挺好的,我也开过不少车,新款crv 老款rav4 别克英朗,大众宝来……感觉小四方向回馈挺好的

底盘及悬架

虽然后面是非独立悬架,但是法系车底盘调教的好啊。不输独立悬架

油耗
5

目前500公里,表显油耗6.7 已经很满意,毕竟磨合期。主要目前都在乡镇跑,不太堵。就是提车回来时,跑了300多km高速,后期准备自己跑高速试试。看看还能不能再降一点点。

城市路段表现

没开过高速,暂时不做评价。城市道路行驶还是挺舒适的

舒适性
4

悬架偏硬,不过还可以接受,这个价位的,基本都是板车吧,要想要舒适性,得手里的米充足啊*^_^*

座椅舒适性

前排座椅包裹性挺好的,就是织物座椅有点掉档次??。等后面手里资金充足了,准备换装真皮的。

噪音控制

基本都在乡镇上跑,最快也就80km每小时。感觉噪音基本可以忽略,我感觉还是挺好的,

空调

现在天气越来越热,空调的话制热现在用不到,制冷的话挺快的,开了以后30秒就能感觉到凉风了

外观
5

这咋说呢,买车啊,就好比相亲,你要是相对眼了,谁说都不好使。当然了,我也相中了那些高级车。可是价格摆在那里呢!萝卜白菜各有所爱,自己习惯就好

车灯设计

尾灯我个人感觉很漂亮。但是大灯的话,不是太亮,不过也足够了。准备后期加装一套led的。不知道可不可行,,,,

做工车漆

据说是金属漆?挺亮的,太阳底下闪闪发光,就是不知道伤到车漆,不知道好不好补。

车身造型

车头蛮帅气的,腰线也挺美。轮毂我反正是喜欢的。尾灯更不用说,18款厂家给熏黑了。更漂亮了。

内饰
5

中控略简洁,本人也不太喜欢太多按键,人生第一辆车,开过姐夫的新款crv 当然不能和那些车比了,毕竟价钱差了这么多,本人对内饰要求不大,反正代步车,能开就行??

性价比
5

当时就准备10w这样落地的,看来看去,国产车吧,我个人还是有点不放心,怕以后小毛病多。毕竟不是土豪,随便就换车的。合资车的话,10w落地+这个配置,已经很不错了。

期待的配置

如果定速巡航不取消就好了,跑高速用得着啊!一键启动+无钥匙进入多有**啊!但是小四没有啊??最主要的就是皮囊了,这个最不应该简配的。

鸡肋配置

自动启停,用的好话可能会省油,但是用不好,可是伤电瓶和发动机的。

标配配置

全系标配esp ,还有雾灯。挺不错了,不像某些车,前雾灯都取消了

选择这款车的理由

话说,,,已经潜水汽车之家两年有余,就是想寻觅着自己的“另一半”当时就想买个代步的,只看了308和小四,这两款车,同价位的话小四明显配置好点,308那丐版简直惨不忍睹,不吹不黑。颜值的话308相对来说比较漂亮,但是等车提来之后,发现小四也是很漂亮哒。 其实当时已经想买308了,也打过电话咨询过了,但由于种种原因没买成。后来就看小四,先咨询我们市里4s点。价格超出预期,pass,后面一寻思,正好有朋友在汽贸点卖车,不如咨询一下。巧了,价格便宜,满足预期。定了。南京提车。

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