最满意

合资里性价比最高。外观耐看，油漆效果好。内饰质感不错，配置够用，底盘舒适。

最不满意

车速100公里时有风声。

空间

3

前排空间挺好，后排空间只是够用，因为平时就我和媳妇两个人。

乘坐空间

我170的身高前排空间挺不错，头部空间超级棒。后排空间我坐着也挺好，因为家里没有什么高个子的，而且平时车上就两个人，也没太在乎后排空间，如果和同级的英朗和卡罗拉比要小一点。

后备厢容积

后备箱空间真心不错，家用足够了，只是后排座椅没办法放倒实用性不太好。

车内储物能力

车内储物空间挺不错，唯独没有单独的卡槽。车门上的储蓄空间很不错，扶手箱不是特别大。

家人乘坐评价

后排的靠背比较躺，我妈和媳妇都说后排比前排舒服，坐久了也不会太难受。

驾驶感受

3

动力只是够用，市区起步和德系车一样无力，需要深踩一点还是可以的。

跑高速

跑高速100公里时超车需要深踩油门才能获得不错的加速度，当然发动机噪音控制的还可以。

日常加速动力

市区起步贵肉一点，二档后保持两千转以上动力还挺不错，超车无压力。

开空调/负重加速

开空调后动力影响并不明显，不像有些车开空调后就没力了，估计满载会影响多一点。

横向比较

动力上和大众的宝来朗逸差不多的感觉，都是头段不像日系车那样灵敏。

操控

4

操控挺不错，跑山路特别惬意。

方向盘操控感

方向盘指向不算贼，家用车的感觉，方向盘路感非常好，会有机械方向盘的感觉，唯一不好的就是低速有点重。308的电子助力方向盘就轻很多，路感也很不错。

底盘悬架支撑

高速行驶很稳，过减速带或者走烂路比较舒服，底盘感觉比较厚重也很整。跑山路支撑性挺好但也会有侧倾，不像有些比较硬的底盘支撑性特别好。

刹车表现

刹车很有信心，轮胎抓地力也很不错，就是刹车踩起来感觉比较软，但绝对时刹的住的。308的刹车脚感就好很多了，和德系车一样。

辅助操控配置

有日间行车灯，ESP感觉很满意，雨雪天稳定太多了，给人信心也比较足。

横向比较

这个价位个人感觉，除了标志308就没有可以比过它的了，但个人觉得308底盘略微硬了一点。

油耗

4

油耗作为法系车来说很不错，和日系车还是有差距，但是完全能接受，高速100公里左右油耗5.3，市区激进点开平均时速21公里7.3，国道6.3左右。我自己测算得来的，不是瞬时油耗哦。

城市道路行驶

城市激进点的开法油耗大概7.3左右，平均时速21公里，感觉还不错。

高速路行驶

跑了两千多公里高速，速度100左右，油耗5.3左右。还不错，但不算特别省的那种。

开空调油耗

开空调用车比较少，没算出来，而且个人觉得开空调的油耗也没有参考意义。

横向比较

高速油耗还好，市区油耗和卡罗拉比还是有点差距的，但是为了更好的驾驶质感放弃一点油耗也是必然的。

舒适性

5

整体舒适度在这个价位是超值的！唯一就是高速上100公里时有风声。

座椅舒适性

座椅舒适度不错，软性都适中，没有卡罗拉那么软，支撑和包裹性比较好，腰部支撑也有，如果腰部支撑能再实一点就更好了，超长途也不是问题了。后排比较躺，特别舒服，唯一遗憾的就是后排中央扶手的减配比较遗憾。

车内噪音

市区噪音控制的很不错，比较安静，胎噪明显点。高速也不错就是超过100时有明显风扇风声，和胎噪声。

空调

空调制热特别快，比之前的车快多了，制冷效果也挺不错，噪音几乎没有，很满意。

悬架减震舒适性

悬架过减速带比较舒服，不颠不会生硬，烂路也比较舒服。起伏路面的感觉特别好。

外观

4

外观见仁见智，个人喜欢的就是这种耐看的，不会特别惊艳，有点时尚度就可以了，车屁股最好看。

车灯设计

车灯设计的挺精致的，头灯没有透镜是遗憾，但照明效果还挺不错的。尾灯点亮效果很漂亮。

钣金车漆

白色金属漆很漂亮，强光下和晚上看着小颗粒反光效果很漂亮，漆面比较厚，比较耐刮蹭。

车身及车轮

轮毂挺耐看的，双色的设计比较时尚，但又不会汽配城范，轮胎用的也不错，抓地力很好。

外观感受

外观不惊艳，但是很耐看，侧面比例比较好。相信过几年再看也不会过时的太厉害。

内饰

5

这个价位内饰质感超级棒。

内饰材质

中控台全是软性材质，摸着很舒服，皮质包裹的方向盘手感也很不错，这个价位真心无敌了。

异味异响

新车异味还好，有一点点而已。左侧前车门有时会有小异响，还能接受，不太明显。

多媒体

屏幕大小刚刚好，太大晚上刺眼。蓝牙连接播放音乐很方便。还支持手机映射挺方便，直接用手机导航映射在屏幕上很实用。

性价比

5

车的性价比很高。

购车

优惠力度很大，裸车优惠了三万多，裸车价七万二，手动豪华版这个价位我想问句还有谁！

保养维护

买车送了五次免费保养，不过我已经加钱换了道达尔的机油了，个人对机油要求很高，价格也还能接受。只是零配件价格略微有点贵！

故障

新车方向盘向左偏，打方向圈数多时有异响，后来免费更换了方向机总成解决问题。

4S店售后服务

保养维修还挺方便的，速度比较快，服务态度也还行，只要和售后顾问约好时间就很方便。

选择这款车的理由

第二台车了，想要底盘舒适性好，隔音好，配置够用的车。试驾过标志308，大众朗逸，宝来，别克英朗，威朗，丰田卡罗拉，吉利GL。308同价位配置不如C4，底盘略微硬一点，性价比不够。朗逸和宝来底盘过减速带太硬了，发动机声音大，后排有排气声，优惠力度也小。威朗和英朗的发动机声音也挺大，底盘也比较硬。特别是英朗1.3T行驶时发动机声音比较大。吉利的GL试驾的是1.8的排量，中低速动力不错，底盘厚实但也是比较硬的那种，不过比大众和别克要好一点，隔音效果一级棒。因为不太考虑国产车所以过了。丰田的卡罗拉动力很轻快，底盘滤震也不错，就是感觉不够厚重，后排也有排气声。因为这些车都不太符合我的选车标准，个人最满意的是雪铁龙的C5因为它在C4的基础上弥补了动力，空间上的不足，而且隔音真的是非常到位，无奈刚装完房子，太吃力。所以选择了它的小弟车型，性价比超高，只是动力和隔音，空间略微逊色一点，但是便宜呀！过渡几年再换C5。