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菠萝头吖: 一天的功夫就码字写提车作业了
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一天的功夫就码字写提车作业了

菠萝头吖

劲炫ASX 2018款 2.0L CVT两驱尊享版

2018-03-31 首次发表
  • 4623km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

价格,是我最满意的地方,让我下定绝决心提车的也是它。上次看车展,意外看到三菱的展位,搞活动,现在的新车优惠力度都挺大。外观漂亮,看上去就很喜欢,亮眼,车群中一眼就想要的车子。功能满足出行要求,有倒车影像,有6个安全气囊,安全第一也是我很看中的。操控自如,多功能方向盘,功能按键分布合理,复古的设计方便操控,10英寸大屏我非常满意。

最不满意

有过两次行驶过程中发动机有声响,就在我低速的时候发现的,后面速度起来又没了。门不太好关,遥控钥匙小气,只给一把。配置上还应该多增加一些定速巡航,并线辅助,胎压监测,腰部支撑,ESP车单身稳定,如果能有全景天窗就更完美。我是不是太挑剔了?个人习惯哈,勿喷,反正我是希望它配置多一点,价格稍微高点也能接受。

空间
5

空间够用的,全家三口人外加老人刚刚好,当然不能和其他的中大型车相比,各有所长,作为家用是可以的,要想宽松直接坐房车不是更爽。这车紧凑,整齐,家用代步就足矣。储物空间:前排储物格划算很多,够用就行,小东西我喜欢全部丢手套箱,放外面太碍事,杂物就堆后备箱,婴儿车都直接丢后面,折叠后能塞得下。

驾驶感受
5

冬季寒冷的时候开空调会有点动力不足,我是属于那种开车敢踩油门的那种,2.0自吸在我看来只要你大力踩油门就不怕没动力,就是满员状况下再开空调会有点不足,但也只是一下,过会儿就好。动力平顺性:换挡时我习惯油门不松那么多,保持转速就行,满满磨合就好,油门和离合适应了就能掌控它。

操控
5

磨合了三个月,即将首保,操控自如,方向盘好使,非常好开,功能按键也有,方向盘上的按键,中控台上的按键,一应俱全,磨合后自己对这些按钮已经很熟悉,其实还有部分功能按键没用过。

油耗
5

快首保,目前油耗在8.3L/100km左右,实际油耗我认为会偏高一些,毕竟是新车,还在磨合期,等首保过后应该还能降,现在我很满意。

舒适性
5

舒适性好,个人感觉不输那些二三十万的车,当然也不能比奥迪宝马那些好车比,但就一般的家用型车来说,坐里面很舒服,安静,宽松,过减速带也柔和,震动不会太大,比我料想的要好。

外观
5

外观好看,是我喜欢的颜色,时尚大方很亮眼,吸引了我的目光,是我想要的车子。车漆做工:看到有些车友讨论普通漆,金属漆,我不是很了解,有什么不同吗?车灯设计:这个要吐槽下,蜡烛灯档次太低,这么小气都不换LED...

内饰
4

内饰我是不太注重的,实用就行,耐脏耐用就可以,我喜欢好打理的,不喜欢太亮眼,低调才是王道,实用才是真理。异味异响:新车异味有,不算很浓,我是让它通风了一段时间这才消去。

性价比
5

性价比算高的了,在这个价位能买到的车子其实选择不多,有喜欢的车子价格也贵,比来比去还是买了劲炫

选择这款车的理由

试了不少车, 博越,H4,劲炫、众泰、远景、风神AX7、瑞虎,后来本家侄子就让我多去展厅看车,厚着脸皮看了不少车,当地的4S店也看了不少,犹豫了几个星期,又听说三菱优惠大,下决心定下了。

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