最满意

不论是操控，动力，空间实用性，我都是相当满意的。操控不用说，马自达的操控一直都是同级最好的。2.5的动力也是够用的，毕竟价位在那里，车子级别在那里，我觉得2.5的阿特兹开起来很轻快很灵活，没有B级车的笨拙感。空间方面，坐过宝马3系，感觉阿特兹空间没这么不堪吧？可能和两田这类追求空间的比会差一点，但是B级车的空间坐5个人够够的！

最不满意

最爱的车漆，但是真的难补，因为各种原因，保险杠、发动机盖、右侧后门都做了漆，部分地方有轻微色差。

空间

5

B级车的空间足够了！置物空间也随手都有。本人身高165，略残。。这个空间轴距，乘坐绰绰有余，一车5个人的时候也都觉得很够用。

驾驶感受

5

动力可以说，2.5这类“大排”自吸已经越来越少了，逐步被小排量涡轮车代替了。想体验这种自吸的顺畅，阿特兹是最佳选择！而且说实话，阿特兹发动机舱真的很整齐！这里必须怼一波本田。。这发动机舱跳线的？很是凌乱啊，真心太简陋。

动力平顺性

阿特兹的变速箱可以说匹配的很好，可能只有ZF的8AT才能拼一波了。在现在满大街双离合的时候，AT的换挡平顺性是不可替代的。

跑高速

高速买来跑了2次吧。大排量在中高速区间可以说随叫随到！阿特兹的空气动力和底盘的全封闭为它的稳定性作出极大贡献！

加速表现

20来万就是个家用车，也不比01，但是现在用的yokohama轮胎真的抓地力不行！胎噪也不见得多小啊？推荐各位喜欢开快车的同道中人还是换PSS之类的胎吧

操控

5

阿特兹的操控还需要说嘛？盘旋的匝道一路超车上去，底盘真的完美！同级、同价位最好的操控非阿特兹莫属。

底盘及悬架

悬挂可以说几何做的很好，转弯很有跟随性，车尾真的很积极在跟着车头入弯，完全没有累赘感，有时候自己开着都觉得舒服的起鸡皮疙瘩，毫无吃力的感觉。

雨雪泥泞路面

阿特兹刹车可以说主要是被这套静音胎毁了！要操控、要刹车距离、要防滑，还是上好的全季节运动胎！别上热熔啊。。雨天送命题。。

油耗

4

我开了快7000km了，比较激进，经常4000-6000转猛跑的。。油耗10.3，很合理。而且上班在市中心，真的堵到心烦！这样的路况条件，油耗很乐观了。我哥的哈弗H6COUPE 1.5T，百公里11.3升，我都怀疑那是路虎SUV了。

舒适性

4

隔音确实一般，胎壁薄胎噪自然大，前排双层玻璃很给面子，BOSE音质也不错。后排座椅偏硬，前排我女朋友说坐着睡觉好舒服

外观

5

阿特兹的颜值？日系的门面啊！

车灯设计

天蝎眼没得说！日行灯开着就很有气场！LED也很亮！雨雾天气无能为力，毕竟色温略高

做工车漆

混蛋红还要说什么嘛？加价2000的配色！就是太难补，而且太薄

内饰

5

内饰改款之后真的很不错！不再有老气的感觉，真皮内饰很舒服。能摸到的都是真皮。异响暂时没遇到。

性价比

5

20多万，买辆兼具操控性和舒适性的车，很实惠。既能撩妹又能家用。

选择这款车的理由

曾经在车友群里看到一句，我觉得很适用：买这车的人都是有买跑车的骚动内心，但是又想兼顾实用性而做了妥协。