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ete0l27: 处女座的完美之选 !
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处女座的完美之选 !

ete0l27

林肯MKX 2017款 2.0T 两驱尊享版

2018-04-27 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 11.9L
    百公里油耗
  • 43.98万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

第一 ,原装进口 第二 ,外观独特 第三,有内涵的SUV 第四 ,林肯的品牌历史 严谨的造车理念

最不满意

没有不满意

空间
5

空间是第一大亮点,后排地板隆起很低,很方便,后排坐人宽敞,座椅放倒后空间喜人。居然可以装下两张床垫够我送货

买菜的时候装上了单车

过年回家满载 ,无所不装

通透的感觉

驾驶感受
4

自己生活中完全够用,平顺,流畅。平时习惯50-90急加速有感觉, 2.7动力肯定能撩到我 运动模式 前段还好,后面就呵呵哒,一点点小失望。适合林间小道深踩几脚油门,车友们机会可以试试,肯定有惊喜

操控
5

开起来很好开,转向精准,地盘扎实有力,高速过弯信心足 ,适合跑高速 ,长途山东开到广州不会感觉很累, 安静 舒适 平稳,试过三次上下马路牙子轻松。越野没试过

白色大气,阴雨天看起来格外抢眼

方向盘握感舒适 驾驶轻松

第一次看你到的样子

油耗
4

开始提车开回家油耗惊喜7.6L ,亮瞎眼。 不过真的是高兴早了, 现在15000公里 目前平均11.9升 个人觉得刚好。开的比较随意,不想太拘谨,经常一念之间深踩, 自己平时挺温柔的,开林肯想温柔也温柔不起来,谁能告诉我为什么?

高速油耗有惊喜

雨天显得格外抢眼

侧面沉稳 大气 厚底前高 ,有气势

舒适性
5

舒适性是林肯一大卖点,豪华品牌功底还是有的。 主要体现在 用车细节,设计 ,空间, 乘坐,驾驶质感,减震效果。 内饰质感优越,音响效果满意,隔音出色,驾驶质感让人信心十足。偶尔会高速走连续弯道和急转弯,MKX游刃有余

内饰简洁大气 是我喜欢的风格

一气呵成

中控灵活好用 设计到位

外观
5

外观个人最喜欢,个性,不张扬。但是还能有很高的回头率?? 用料是林肯一大亮点,特别厚道 ,后排气囊安全带 门板厚重, 内饰真皮,包括内部和地盘细节 都觉得很用心, 算是良心车商。

新车还没上牌

大树下的自拍

第一次作为婚车

车身造型

沉稳 优雅,整车设计流畅 大气,个性不失美观 尾部辨识度高

夜间用手机拍的侧面

车灯设计

迎宾灯和日间行车灯视觉感觉很不错,灯夜间点亮辨识度超高,连自己平时也很想看到晚上行驶的点亮效果.

尾灯夜间辨识度极高

车灯优雅 流畅

漂亮的连贯式尾灯

内饰
5

选车时除了外观,关注最多的就是内饰了,在4s店里看了很久。 每个地方都摸了??,细节,细节 ,细节。 内饰 整体简洁明了, 个人不喜欢太复杂的, 林肯内饰就是干脆利落 ,反而显得大气 洒脱。 顶部用料也很讲究。车内有点真皮味道,异味没感觉到,但是奔驰GLC和奥迪Q5异味重。 整体内饰个人很喜欢 设计用心 ,林肯好像在美国一个内饰评分得到了排名

性价比
5

选择林肯从不后悔,何况自己又是处女座???? 对比了很多车型, 凯迪拉克 宝马 奥迪 欧歌 英菲尼迪 路虎 沃尔沃,都被我的处女情节一一对比过,最终我在进口奔驰C旅行版和林肯mkx之间纠结。 哈哈,问了好几个同学,还有人说要是我买C旅行,就跟我绝交。 其实我也很喜欢C旅行,但无奈综合分数比不过林肯Mkx, 最终果断决定林肯。主要还是被细节,用料,做工,和人性化设计所打动。林肯给我的感觉就是四个字,厚道!用心 ! 自己很在意细节,林肯让我体会到了这两点,所以我心愿为它买单。而且从不会后悔,骑电瓶车在大街上看那些街车,还是忍不住拿来各种对比,然后心中暗喜????, 说起回头率绝对高于奔驰 宝马 奥迪,很多次听到别人喊出 大林肯, 然后别人看我车的时候我假装淡定,等车开过去,他们还在转身看的时候,其实我已经在后视镜看到了??这可能就是林肯的魅力吧,其实他们也只看到外表。只有真正近距离了解林肯才会越来越爱。 处女座做事很纠结,但是我选车完全不纠结,因为没办法,其他车型就是会被林肯完爆。 远程启动,迎宾灯,全景天窗,超大空间,车窗防夹,舒适进出,真皮内饰,美式沙发,德系操控。方方面面都能给到自己各种小满足。 自己从小特别喜欢车,林肯虽然不是心中女神,但就是爱不释手。不知道几年后我的思想会不会转变, 可能有人会吃惊我为什么对Mkx评价这么高 。 答案是- 细节!

选择这款车的理由

1.SUV 2.原装进口 3.空间够大 4.有远程启动 5.能加92号汽油 6.内饰无异味 7.脚踢式尾门 8 .高**迎宾灯 9.车窗玻璃防夹 10.气囊式安全带

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