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藍調北京1987: 肌肉美学完美演绎霸气侧漏
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肌肉美学完美演绎霸气侧漏

探界者 2018款 RS 550T 自动四驱拓界版 购车经销商: 前搏阳光 来自:汽车之家Android版

藍調北京1987

探界者 2018款 RS 550T 自动四驱拓界版

2018-04-27 首次发表
  • 355km
    行驶里程
  • 11.9L
    百公里油耗
  • 22.49万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

探界者首先是有着时尚大气上档次的外观造型,其次就是动力和舒适兼顾的2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱。还有就是探界者搭配上RS版本的运动套件之后外形又有一个很大的升华。后备箱容量也是超级大的全家人在一起旅游可以放心的放很多东西,放倒第二排座椅之后还可以装大件东西完美 ??赞一下 呵呵!

最不满意

个人对雪佛兰探界者最不满意的地方就是发动机自动启停功能没有物理按键或者车载程序没关闭功能,在老司机来说可以靠黄金右脚来控制适应可对于我媳妇这种新手司机来说不太好控制,如果可以有个发动机自动启停的开关就完美了。还有就是内饰华贵感不足也可能是大家公认的,不过经过个人DIY升级之后也很满意了。

空间
5

空间非常满意本人180cm坐在主副驾驶位置腿部和头部空间也非常的充足,在后排有安装儿童安全座椅的情况下本人乘坐之后腿部和头部空间非常理想还有就是宽度也非常充裕,个人感觉这种情况下后排乘坐2位成人和1位儿童完全没有问题。

驾驶感受
5

探界者2.0T+9AT搭配起来非常完美,有着充沛的动力提速性能并且还兼顾了舒适平顺性。 有一点说明一下个人感觉在40km左右有一点点顿挫感但是并不影响整体乘坐的舒适性。

操控
5

个人感觉探界者的悬架调校支撑力度很好软硬适中,行驶过程中方向盘指向精准路感反馈很到位,在80km行驶中过弯车身侧倾控制的很好让我可以放心的过弯,这主要还是探界者工作人员对车身底盘悬架完美调校的功劳。

油耗
4

现在行驶里程是210km左右,综合油耗是11.9L/100km。提车后加了300元的现在油跑了210km了油表显示还有两格,主要是上下班使用单位离家距离也很近现在的续航能力和油耗表现个人感觉比较满意了。

舒适性
4

个人感觉探界者总体舒适程度不错,如果与个别同级车型对比感觉隔音效果还是有一些差别,就拿同门兄弟昂科威对比隔音效果就比较明显,探界者主要噪音还是胎噪 风噪 还有车轮带起的小石子敲击底盘和叶子板的声音也比较明显以上不足之处有待提高。不过优点有很多比如发动机的隔音做的就非常到位深踩油门发动机声音也不吵很好听。

外观
5

探界者车型时尚大气从整体外观就给我一种肌肉美学效果也可能看美剧多了对美系车有了情怀吧,RS版本黑色更是霸气侧漏太帅了。

内饰
4

本人对内饰装饰做工什么的要求不高,个人感觉做工一流,什么仪表台搪塑工艺,车门板全包皮,这都无所谓该有的地方有皮就可以了。唯一觉得不理想的地方就是变速箱操作台塑料感太强直接网上淘了个装饰面板粘上去了,还有中央扶手箱中间缝线给我感觉怪怪的索性也淘了一个全包皮套装上去了,DIY之后从感觉整体视觉美观程度都有很大的提升。

性价比
4

起初考虑的是2018款1.5T探界者535T驭界版20万拿下,带着家人直奔4s店可是只有2.0版本试驾车就体验了一把乘坐4位成人1位儿童,2.0T动力果然不同凡响,试驾回到店里之后了解到2.0版本使用的是9速手自一体变速箱,这个变速箱和2.0发动机给我印象最深的就是 平顺 平顺 平顺!!! 还有就是燃油经济性会比较不错。仔细拿1.5与2.0对比了一下最终选择2.0版本的 然后就是拓界版与悍界版的选择了,两款对比了一下配置表决定探界者RS版550T拓界版本,因为RS版只比普通版贵了1000元性价比还是不错的。为什么没有选择悍界版 个人感觉对于我这种12年的老司机来说拿着主动安全辅助系统华而不实,还有bose音响对于开车只听FM的我来说意义不大,还是拓界版的对我口。再有就是厂商优惠活动比较大很划算。

选择这款车的理由

选车过程中家里人一直中意的是本田CRV主要是省油皮实耐用,可最近出现了机油门就果断放弃了,在汽车之家看了期合资中性SUV大横评看到了探界者首先外形就吸引了我的注意,之后从朋友那了解到雪佛兰suv的历史过程,最后到试驾体验最终选择了雪佛兰探界者。

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