探界者---纯粹的西装暴徒
探界者 2018款 RS 550T 自动四驱拓界版
2019-09-29 首次发表
-
23500km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
20.48万裸车购买价
-
2018-06购买时间
-
乐山购买地点
最满意
内饰,其实也不是最不满意应该说是需要改进或者欠缺的地方。对比过旁边的别克昂科威,那个内饰真的是豪华感瞬间就体现出来了。其次就是我的副驾驶车门下雨天的时候就感觉里面有个螺丝什么的落在门里面了有很小的杂音的感觉,不知道有没有车友遇到过这个问题。
最不满意
内饰,其实也不是最不满意应该说是需要改进或者欠缺的地方。对比过旁边的别克昂科威,那个内饰真的是豪华感瞬间就体现出来了。其次就是我的副驾驶车门下雨天的时候就感觉里面有个螺丝什么的落在门里面了有很小的杂音的感觉,不知道有没有车友遇到过这个问题。
空间
5
空间还是很满意啦,中级SUV该有的空间都有。而且后排地板是平的,坐中间的人脚也好放,不那么累。平时其实后备箱空间我用的也不多,没有什么特别需要随时拉的。前排空间也宽裕,我本人是174,坐副驾驶室不会觉得顶头了,唯一就是觉得两边有点窄的感觉。可能是门做的比较厚实,其他车的车门没那么厚实。
乘坐空间
我身高一米七六,坐后排感觉腿部空间和头部空间都充足。
后备厢容积
后备箱平时放些工具什么的也足足有余了,偶尔出去旅游,放些衣服睡袋之类的足够了
多功能方向盘,能随时控制按钮来查看车辆状况
菱角分明与流线型完美结合,牌照框设计在小盾牌中间,越看越好看
驾驶感受
5
随时要提速马上就来了, 想超车就超车。而且9速变速箱换挡很平顺,一脚油门踩下去提速很线性。我是跑工地的,因为住在农村的,所以山路比较多,爬坡什么的完全没问题。
操控
5
最近老家在修路,那天回去比较晚又赶着回去,又下了雨,没看见前面有个水凼凼。因为我开的四驱模式就开的比较快,直接就冲下去了,然后泥巴都打到了车顶上,但是车,一点没有漂。从那个时候起就一直开的比较快了,感觉就像真的是在越野的感觉,哈哈哈~方向这些是很精准的,开高速的时候方向会稍微重一点
感觉就是两个字,稳当!
油耗
5
很喜人的油耗,9.0的油耗我认为还是比较有水准的了。不过我也是比较爱惜的原因吧,没有说很暴力的驾驶,毕竟已经过了那个年纪了。之前开过货车,皮卡车,开车都已经十年了,开的越久就越开的稳了。
近段时间一直跑山路,油耗才上升到9.3,完全能接受,跑几趟高速,油耗也能回到9.0左右。
舒适性
4
座椅包裹性还是不错的,当然,和同价位的轿车是没法比的,毕竟SUV都是这样的。
我一米七六,坐后排腿部空间和头部空间足够了
外观
5
很硬朗,对比过旁边昂科威,有次在路上刚好看到这两台车并排了几秒钟。昂科威从后面就要圆润一点,探界者要方一点看起更硬朗。虽然昂科威内饰确实好看些,但是我还是喜欢做个庸俗的人,只看外表。哈哈~
充满力量的美式肌肉男,牛头的日间行车灯,黑色的雪佛兰标志,盾牌型的进气格栅,百看不厌。
内饰
4
内饰就是硬塑料件稍微多点,这个仁者见仁智者见智嘛。有人喜欢很豪华的内饰,有人觉得简单就好。人无完人,车无完车。
多功能方向盘,方便实用
性价比
5
这个价位2.0T加9速,四驱越野车,影音,电子车身稳定系统等等的配置停丰富的。买的时候展厅是一台红色的RS,最后看了车回去过后在街上看到过一台黑色的,感觉就很有美国FBI车的感觉,瞬间就喜欢上了黑色。
流线型与力量的完美集合
肌肉男
选择这款车的理由
我是承包工地的,经常会跑工地上,之前开的皮卡确实遇到下了雨的工地,烂泥巴太多了根本走不动。于是买车就想买个2.0T的四驱的越野车,去看过探岳太贵了,那个时候刚出没啥子优惠,然后也看了昂科威,也要贵些,而且配置没这个高。外形也喜欢,动力也有就足够打动我了。关键是现在儿子在城里面读书,每次去开的都是烂皮卡,就连他爷爷都说喊我不要开皮卡去,估计是觉得有点不好意思了。其次,以后有工地在成都市区里面的,皮卡也进不去,所以就开始了看车,选车,最后情定探界者了。质量也值得信任,目前没有出过什么毛病。
VR视角看口碑
-
探界者RS,合资车性价比之王
2020-10-03
-
相伴两年的你,真的很给力,我的黑武士,探界者Rs
2020-09-07
-
动力输出
2019-12-23
-
炫酷黑金刚陪我共拓未来幸福生活
2019-10-10
-
有着颜值的实力派
2019-10-10
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -