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探界者RS，合资车性价比之王
探界者 2018款 RS 550T 自动四驱拓界版
2020-09-28 首次发表
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17000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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17.50万裸车购买价
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2019-03购买时间
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邯郸购买地点
最满意
探界者性价比，不管是在论坛还是在抖音里都是极力推荐的，之前看的很多车，奇骏、CRV，价格太贵，而且CRV还是个1.5T，价格跟这个差不多。到了店里销售一直给我推荐1.5T的虽然性价比还行，但是不管是外形还是动力，都感觉不舒服，6速的变速箱顿挫这是大家都知道的。试驾了2.0T的之后就确定了买通用这个车了，一个十几万的车既有SUV的外形也有轿车的动力，然后又去看了看别克的昂科威，都一样的东西，不过昂科威好的是内饰，而探界者黑标看着更有冲击力还略微便宜点所以就选了它。又仔细看了看油耗，跟之前开的英朗XT差不多，虽然这个是加95号油，不过也还能接受。
最不满意
通用对雪佛兰真的是很不友好，同级别的昂科威也去看了看，内饰豪华的令人发指，而探界者内饰渣的惨不忍睹。昂科威棕色内饰加上中控台上的表，咋看咋高端，而雪佛兰硬塑料的造型，真就贯穿了全系车型。自动启停不能关，也是很让人头疼，卖车的跟我说下大雨的时候一定不要开着自动启停，否则熄火了再用自动启停算二次打火保险公司不管的，当时说了好几种方法，我一样也没听懂，就淘宝了一个线，让修理厂的哥们给我永久关闭了，瞬间整个世界都变的美好了。
空间
5
这车就是空间大了，别的没啥说的了，后排座椅地板没有凸起，本身挺好的，但是中央扶手的位置，加上后排中间座椅的位置隆起，真要坐在那儿，是很不舒服的。不过我一米八三的身高坐到探界者里面感觉很好，加上后排座椅放倒，行李架是可以用的，不过看过那些加行李箱的车，感觉没有了灵魂。
驾驶感受
5
2.0T和9AT的动力，百公里加速度官方给到了不到八秒，但是我也不会激烈驾驶，只要想超车的时候能跟得上就行，之前的车是1.6L的，想超大车的时候都得犹豫一会儿，就怕过不去，现在没有这个顾虑了。
操控
5
雪佛兰的操控还是可以的，一直开着通用的车，之前试驾日本车，虽然悬架软硬程度很舒服，但是对于颠簸路面还是觉得通用这种硬点的底盘让人放心。
油耗
5
基本满意吧，英朗我开出来10-12个油耗，探界者稳定10个油，虽然是95的油，但是还可以接受。
舒适性
4
不能说特别好吧，但是基本上挺符合我的需求的。
外观
5
这不用说了，黑标黑轮毂，一看外形就比较凶悍，最吸引我的地方了。
内饰
4
跟同样车型的昂科威对比的话，感觉差的很多，不过也不是不可以接受，比较昂科威可以说是这个价位车里内饰豪华的天花板，毕竟别克只需要针对中国就可以了。销售一句话提醒了我，同样的东西，价格也差不多，内饰那么好，那别的地方会不会有不太对的情况，所以觉得还是可以接受的，也是自我安慰吧。
性价比
5
先说说我对这车的评价，大的方面，外观、动力、空间都能满足我，但是细节上还能看出雪佛兰的不用心。启停关不了，大灯不是led，内饰塑料多这些小问题是真的烦人。
选择这款车的理由
首先，价格便宜，这个价位的其他车要不是低配的，要不就是动力小的，也算是一个穷人乐产品了。再者，外观唬人，这黑不溜秋的开出去，甭管怎么着看着就霸气侧漏。最后还是性价比，在大的方面上都能满足我的需求。
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