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劲炫ASX 2018款 2.0L CVT两驱尊享版购车经销商：南通伟达汽车

yihuhz

劲炫ASX 2018款 2.0L CVT两驱尊享版认证

2018-05-15 首次发表

9780km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.90万

裸车购买价
2017-11

购买时间
南通

购买地点

最满意

第一当然是颜值，颜值即正义！寻寻觅觅看了很多十万上下的车，劲炫给我很惊艳。第二是油耗，至今开了9000多公里，快一万公里，油耗7.6，比我表兄的1.8卡罗拉还省油，相当给力！第三是性能，三菱的三大件质量不错，给人信心。10英寸的中控大屏，微抬头就能看的清晰，操控简单不复杂，性能稳，开车上路稳。

最不满意

第一当然是蜡烛灯，如今谁还流行卤素灯?第二内饰，有待加强，中控台面上还很多硬塑材质，什么时候能再改进改进?细节上还可以做的更好，配置上还有待加强，至少胎压监测和定速巡航以及ESP要加上。

空间

5

一家三口都不是身材高大也不是太胖的人，全家体重最高也不过140斤，空间是妥妥的够用。出门不怕风吹日晒，还可以带着老婆孩子出门遛弯儿，有车一族就是方便，去哪里也不用着急赶车。乘坐空间：过年期间带着老婆孩子去了厦门游玩，长途驾驶给的感受是这款车表现很不错，空间正好适合小家庭，人多就不那么舒适了。储物空间：去厦门带了两个大行李箱，还有2个旅行袋，后备箱装的满满的，还有吃的喝的玩的，储物能力可见一斑。

驾驶感受

5

2.0自吸发动机，轻轻一踩就能上60，油门和速度匹配的很好，想快就快，想慢就慢，符合我的预期，我是认为，2.0的动力足够日常使用，基本不会有什么迟滞，油耗还小，不明白为什么好多人非要带涡轮增压的，动力大是浪费啊！

操控

5

方向盘很轻，手上握感非常好，容易上手，转弯变向一把轮就到位，根本不用再调方向盘，走高速时方向盘也不会紧，指向清晰，下雨天，泥泞地，这些路况条件下开车也很顺利，操控简单，不难。

油耗

5

油耗是惊喜啊，比以前的卡罗拉还省油，新劲炫上手9个油，还没出磨合期的时候就降到8.3，基本路途都是一半市区一半城郊，上高速最低5.7，现在的日常油耗基本稳定在7.6

舒适性

5

舒适性还行，如果是长时间驾车，建议买个颈枕?靠枕这样长时间开车会更舒服点。总之就是这车比小型轿车舒服，底盘高，座椅高，驾驶起来居高临下，整个人都舒展开，不用缩在一团，家庭日用很不错，喜欢时不时出门长途自驾游的话，走高山夸越野还是要买好的野外越野车才行。

外观

5

颜值即正义，有个性，时尚，漂亮。区别于其他SUV，显得精致简约一些，侧面看腰线流畅，整体呈流线型，外观给满分

内饰

4

内饰还是有欠缺，细节上有待加强，就是硬塑多，导致塑料感强，设计中规中矩，朴素大方，给4颗星鼓励一下。

性价比

5

是一款家用首选车，买车一点要人情自己的定位，有的人买车用来自驾游出门游玩，这款就不太适合，还有的人喜欢粗狂，越野型的，买这款也不适合，总之，适合自己的才是最好的，别盲目的去追求品牌，性能，配置。

选择这款车的理由

1品牌口碑，十万多上下的车子我看了不少，考虑到至少要用十多年多，摒弃了国产车，在众多合资车里最后挑中三菱劲炫。2 产品定位，传统越野的SUV太大太野也不适合城市家用，而我又不想开小轿车，刚好劲炫满足我的需求。3 价格合适，正好符合我的预算，三大件质量保障，性价比高。寻寻觅觅看了很多车，蓦然回首，原来，我想要的车就在这里……