最满意

动力充沛！操控精准！底盘扎实！行驶如行云流水般的感觉！满足我的驾驶需求！我很满意哦！

最不满意

没有最不满意的！只有美中不足的：胎噪声大、隔音效果一般、后排座椅坐垫长度偏短，影响长途乘坐舒适性。

空间

4

车辆空间充裕，坐姿高、舒服，视野开阔；特别是后座调整灵活多变，简直大爱啊!太TM人性化了！除了yeti兄弟确实没有其他车的设计可以让人如此感动有木有！还有车顶行李架，改装空间可观哦！而且完全不影响天窗开关控制！看过有车友加装各种各样车顶行李架，还有车顶上装帐篷的，很拉轰有木有！

驾驶感受

5

动力匹配绝佳！1.4TDSG双离合变速箱配合1.45吨重的车身，动力感觉游刃有余！得心应手！百公里加速时间9秒内！应该还有提升空间！油门响应敏捷线性！动力澎湃源源不绝！高速公路上行驶让人信心十足，加速超车并线一气呵成，绝不拖泥带水！看了说明书动力参数：最大功率110KW，最大马力150匹，最大扭矩250牛米！对比宝马、标志1.6T发动机，最大扭矩才245牛米呢！

操控

5

方向盘灵活不虚，转向精准，车架和底盘扎实，在高速过弯时支撑良好，侧倾不明显，50公里过急弯不响胎，这是一般轿车无法想象的！四轮独立悬挂体现了斯柯达的厚道底蕴！（个人感觉熊二柯珞克不是纯正的斯柯达血统，因为后避震改为扭力梁非独立悬挂，不厚道呀）。底盘比轿车略高一些，秒杀所有铺装路面！山路体验尚待观察，待体验后补发。ESP、坡道辅助和双气囊安全配置也值得称道。高速公路驾驶上150公里/小时时速都不发飘，人车合一的境界有木有！

油耗

4

目前行驶里程8590公里，综合平均油耗7.84升/百公里，高速路段和城市路段大约三七开，比1.6手波的Polo省，油耗满意！而且92、95#都可以用的，动力、经济兼顾！

城市路段表现

汕头市这样一个三、四线城市交通拥堵严重，比得上北京了！而且下暴雨还水浸街，所以油耗不可能理想滴！平均要10个油！

高速路段表现

城郊、高速路段行驶是最能体现yeti1.4T发动机燃油经济性的，平均油耗在6升左右，是开空调的油耗哦！

横向对比

对比同学的途观1.8T，市内要13个油不止，高速也接近10个油，yeti的经济型体现出来了！再对比1.6排量的轿车油耗，也是省了不止一丢丢，每个月算下来，yeti兄弟为你省下不少钱呢

舒适性

4

悬架设计偏向运动风格，铺装路面足够舒适，偶尔激烈驾驶也让你有足够信心，舒适型不输轿车，通过性又把轿车拉下一大截，就是隔音效果一般，有提升空间，轮胎也是重要影响因素。我用的是韩泰轮胎，接下来考虑普利司通或者马牌轮胎！空调强劲，降温效果明显！

外观

5

特立独行！外观设计风格独特魅力十足！绝对耐看！简直就是一件艺术品！第一印象重要，但是耐看才是人生真谛呀！

车身造型

车头大气威猛，说霸气侧漏也不为过！车身线条流畅、腰线设计很完美，简直就是性感迷人的魅力腰身曲线！完美诠释yeti雪人内涵！

车灯设计

车灯设计灵感来源于yeti雪人，灵动飘逸！气质优雅！LED尾灯造型独特魅力十足！特征明显！成为yeti标志性亮点！

内饰

4

内饰设计基本满意。价位在那里，材质当然无法豪华，仪表盘中控台设计风格简约大方，我买的是车享版，改装了大屏幕触控系统的导航多媒体车机系统，附带360全车监控录像记录，使用很方便；音响系统比较简单，好像只有四个喇叭，好在效果还行！

异味异响

受制于价格，内饰异味多少有廉价材料的味道，可以接受的范围；整体结构合理，没有异响！

性价比

4

1.4T两驱版落地包牌价15.5万，这样的配置除了侧面膝部安全气囊、陡坡缓降、自动空调，定速巡航、多功能方向盘、备胎小书包没有，其他abs、esp、坡道辅助、全景天窗等等等等都是全系标配，个人感觉性价比非常好??如果要选装的话，我最想把驾驶座换成运动版本全包裹座椅??，开上赛道过把瘾！

标配配置

中控锁遥控钥匙可以一键升降四门窗玻璃和开闭天窗，这个是大众汽车标配，很厚道的感觉

期待的配置

ACC、车道偏离预警、车道并线辅助系统，貌似柯珞克标配了

选择这款车的理由

杠杠滴小钢炮！有一定的操控乐趣！