最满意

操控轻便

最不满意

后备箱空间、动力

空间

4

1个人的时间占多少，乘坐空间足够，遗憾是后排座椅不能完全放倒（放平），后备箱空间小了点

乘坐空间

1.68（“二级残废”）的身高反正坐着宽裕

驾驶感受

3

起步反应偏慢，超车需大油门，发动机噪音有点大（启动和超车时候大，正常行驶感觉还算安静）

横向对比

和开过的其他车比较起步弱了点（标志308、雷诺、福特）当然有些排量不一样，只是从自身需求角度评价，和理想的差了一些。

操控

5

方向盘操控轻便、虚伪很少几乎没有、悬架调效偏硬，对路感过滤很差，一个小坑洼都非常明显、爬坡相当费劲，特别坡道起步，当然这排量的车估计都这样。

油耗

4

油耗非常满意，现在7块多的油价，城市路断堵车投5毛多左右每公里，高速表现6.9左右。当然期望是没有最低，只有更低。

舒适性

3

悬架偏硬，对细小石子和坑洼路面过滤差，减速带硬碰硬的感觉

外观

5

就是外观吸引了我当初的关注，也很大程度决定了后期的购买，简洁时尚，前进气格栅大气

内饰

4

内饰就普普通通了，毕竟价格限制，内部主要硬塑料，也是很多人反应异响的原因。

性价比

5

当初的预算10w内落地，买suv，尺寸还不能太小，比较了cs35（小）、哈弗h2s（贵）……最后选择他，不后悔选择X40，但再选择肯定选择买再打一个级别的车，现在出的奔腾R9如果能定价便宜5-7000，我还会现在一汽，实际使用中满意度还不错。

选择这款车的理由

外观漂亮，爱信6AT，一汽品牌