英朗这款车居然能这么省油也是没想到的

英朗 2018款 15T 手动精英型国V 购车经销商：滨州尚通别克

桄也是光

英朗 2018款 15T 手动精英型国V认证

2018-07-17 首次发表

5839km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
11.69万

裸车购买价
2018-05

购买时间
滨州

购买地点

最满意

最满意的就是这款车的外观、油耗这两方面了，首先说外观，大灯的造型很好看，加上LED的日间行车灯也拉升了档次，整体的造型方面坐的也比较的时尚，接缝精密，再有就是油耗是真的很理想，买车到现在也开了不少的距离了，油耗还没过8个是真的意外的，跟我印象中的别克不一样，可能是18款的改进了不少吧，对了，还有一个满意的就是经销商的服务态度了，咱就不说提车之前的事了，就是提车过后他们的服务也是很好的，有的时候遇到不懂或者车子有一点小毛病的时候，打电话过去，他们都会耐心跟我沟通，给我想办法。

最不满意

内饰吧，跟外观落差挺大的，没有那么惊艳到我，显得有一点平平无奇的感觉，不过当时买车的时候一是嫌在挑车麻烦，二是这款车的价格和配置确实有打动到我，所以还是选择了它。

空间

5

空间还是比较的大的，很充足，一家人出去游玩的时候，各自坐在相应的位置上不会觉得拥挤，我在驾驶位也可以操作自如，副驾驶是我老婆的专用座位，我老婆身材小巧肯定也是不会觉得挤的，后排的话一般就是我爸妈两个人坐，二老刚开始的时候还直说这个车不错，很适合家用，还有就是后备箱比较的大，放东西比较方便，有的时候全家去超市大采购，买回来的东西放在后备箱很轻松就能装下。

驾驶感受

4

这款车的动力也说不上太好，只能说是家用足够了，日常上下班和周末出去周边走走，三缸的发动机起步加速还是比较的快，不怎么肉，再加上我也就上下班代步用用，所以动力对我来说是完全足够的。

操控

5

操控感十足，手动的车本来就有很高的驾驶体验和驾驶乐趣，中控上很多的按键都比较的方便实用，电子助力的方向盘也很舒适，转弯很清晰，路况反馈不错，开车的时候感觉到很快乐，再有就是刹车不错，尤其是在急转弯的时候，感觉就是没怎么用力去踩刹车，车就能慢慢的把速度降下来，安全性能比较高。

油耗

5

油耗是真的意外，在我的印象中，别克的车油耗都是比较高的，但是我这款车的油耗却很理想，目前行驶了5839公里了，油耗才7.2个，真的是非常的理想，很符合我这种小老百姓的，开着也比较的省心，真的是满意。

舒适性

4

这款车给我的第一感觉就是操控简单，上手不难，后面的感觉就是悬架有点硬，颠簸处理的不好，尤其是过减速带的时候跳动比较大，还有就是过那种铺满减速带的长急下坡，那感觉就是像坐了一辆蹦蹦车，很难受；要说好的话也有，那就是隔音不错，车内比较安静，就算是在闹事，车流量比较大的时候，也没有太大的嘈杂音传到车内，很舒心。

外观

5

外观是我最喜欢的，有很多的时尚元素，比如说大灯的造型，感觉一看就档次满满，还有前脸的进气格栅，感觉像一对小翅膀，很漂亮又不失霸气，整体的车身线条比较修长，车屁股很饱满，还有尾灯跟前面的大灯比较的对称，总之一句话，我就是因为外观才看上了这款车，之后才是因为配置选择的这款车，没有它高颜值的外观我都不会想要去了解这款车。